对于刹车的误区最大的就是很多人要求抱死。对于单边制动的线碟，抱死非常容易使碟片变形，甚至范性形变。

有的碟片形变后是可以掰回来，但是想想如果经常这样掰来掰去，毫无疑问会使碟片最后变的更软。变形当然更频繁地发生。

一般的shimano 的普通碟刹有的是可以调节一边的，但是调节的幅度非常有线，其实除了微调，还有一个非常重要的调节方式就是送掉AB 螺丝慢慢上紧不断调试，直到不蹭。当然这个过程是非常需要有耐心的。

愚以为碟片尽量靠近轮胎哪一侧否则容易在刹车抱死的时候会更容易是碟片变形。因为碟片本来的位置和碟片与来令片的受力点完全不在一条线上。所以变形是必然的。

跪求补充。

瞌睡了，睡了。

关于bb5和bb7需要强调的是都是单边制动，只是7是双边可调。5的单边制动单边可调导致了在调试5的时候将碟片尽量靠近右侧来令片，然后再彻底固定夹器，因为它们是靠左边的来令片右移来完成制动的。而7因为是双边可调，就可以在夹器安装好之后来调节来令片的位置与间隙达到这个目的。想想一下，碟片靠右侧固定来令片越近，则刹车时左侧可移动来令片需要将碟片往右侧推动的距离就更短，碟片形变程度更小而且你的手指会更省力。

插楼，啦啦啦