首先你要明确车子买来是干嘛用的
再者结合你口袋中的软妹子
第三把眼光放得长远些（车子不是骑一天两天几个月，而是好几年的）
对于一般的骑友3000左右的车子都可以满足你
对于那些想玩XC或者竞速比赛的
可以考虑更好的车子
永远记住一点
品牌车都是一分价钱一分货
有足够多的钱自然上更好的
如果你把车子只当摆设，就当我没说
所以的车子只有用来骑
才能体现出它存在的价值
对于第二次换车或者第三次换车的车友
我觉得应该越级更大些
换车肯定是现在的车满足不了你
跟不上你的自身节奏
然后换车如果只是跳一个等级
那么新车的空间还是很小的
等你骑一段时间又需要换车
这里面就有点坑，浪费钱了
所以要换车就要跳几个级别
一来是省钱，二来一步到位骑着舒服
三来可以骑好久好久

赞

所有买东西都是这个道理，在能力范围内一次到位最好，然后使用一段时间后，根据情况在升级或是重新购买。

有道理！

骑完金刚，我发现以后我换车比较困难呀，太贵了。。。

我现在骑德一，真心觉得直跟不上节奏了，所以现在约摸着换穿二。

学生骑阿帕奇就可以了，至于好的，自己以后努力给自己买，想买什么就买什么，嘿嘿嘿，我还在上学，为了自己喜欢的东西努力

说的太有道理了。顶楼主

我只想知道照片是怎么拍的

签名是什么啊 好好看

楼主这台限量多少刀买的

说的不错 顶一下

最近小研究了下平把公路，对于我来说骨子里就没有用自行车去冲山，速降，XC,竞速等想法。说白了也就是上下班通通勤,空闲时间骑着出去锻炼一下身体，长途没想法，天朝的道路天朝的司机伤不起啊，最多也就是个一两天的小短途而已。我感觉平把公路还是比较适合的。

有道理有道理 顶起来

前两天我买了德2，结果脚扭了

真理