《技术贴》 2012款 fox rlc f100 保养改行程
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今天闲的蛋疼,打开气室,发现已经油漫金山,这不是好事,fox固有设计气室油只用2ml多,但是发现足足有20ml,这说明叉筒里的green阻尼油被抽到了气室里,green会使橡胶塞变得很涩,影响润度,所以定期的保养非常重要。
2013年06月23日 06点06分 1
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先上拆解图
2013年06月23日 06点06分 2
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……x
2013年06月23日 06点06分 3
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好慢!!
2013年06月23日 06点06分 4
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2013年06月23日 06点06分 5
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2013年06月23日 06点06分 7
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2013年06月23日 06点06分 8
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2013年06月23日 06点06分 9
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2013年06月23日 06点06分 10
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2013年06月23日 06点06分 11
召唤我出来干嘛的?
2013年06月23日 08点06分
回复 我是小兆头 :通灵之术~!
2013年06月25日 00点06分
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2013年06月23日 06点06分 12
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插入
2013年06月23日 06点06分 13
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只要阻尼能锁死就不需要拆阻尼,里面是红油,一般不需要换。。。
将叉筒里的油倒出,发现气室侧基本没有,确实都吸到气室里去了。。。
2013年06月23日 06点06分 14
那端怎么拆掉?黑色的一根,不知如何下手?
2014年04月24日 09点04分
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xxxx
2013年06月23日 06点06分 15
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取出气室顶杆
2013年06月23日 06点06分 16
那个末端卡环怎么取出?
2013年06月23日 06点06分
回复 qq676667829 :螺丝刀
2013年06月23日 06点06分
回复 qq676667829 :先用一个螺丝刀向圆心翘,环会浮起来,在用另外一个螺丝刀向外翘,就会一圈一圈的翘起来,这个下面还有一个圈
2013年06月23日 06点06分
@liwenzhe228228 [呼~] 求具体方案,这个看不太懂
2015年07月12日 17点07分
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2013年06月23日 06点06分 17
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    ------这里是一个小尾巴,改成你要文字吧。~
2013年06月23日 06点06分 18
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这个状态是100mm形成,出厂模式。
众所周知,fox蛋疼的是明明100mm行程,但是最后的20mm基本吃不动,实际最大工作行程只有80mm。
于是要改120mm,但是更蛋疼的是阻尼杆不支持120,不够长,会打顶。。。
所以需要120mm限位孔+10mm垫块。
2013年06月23日 06点06分 19
[汗]加垫块才不会打顶麽 我的 float 改了140 150 还是打顶
2013年06月24日 04点06分
回复 yuyuchengqin :原先是多少行程?
2013年06月25日 02点06分
回复 liwenzhe228228 :F120的 120上面还有两个孔 一个140 一个150的 两个都打顶 打算改回120 卖了 买个160的前程拉到
2013年06月25日 02点06分
回复 yuyuchengqin :那就140然后加个垫,改到130.。。
2013年06月25日 03点06分
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