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顺序有些乱.....
第二张是新车图......
第一张是买来一个多月后改成的山马版，mosso硬叉+见大1.5半光，换了wtb座
2013年05月20日 02点05分
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楼主
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楼主
刚买的时候非常喜欢....
结果后来越看越恶心，配色实在太恶心
尝试改了好多次，把大梁上的橙色三角改成金色，改成红色，最后全部刮掉，再后来，就像现在这样，红白，看着还能接受了。后三脚上的所有喷涂全部刮掉。
前叉还是xcm，只是喷黑。顺眼多了。日后，准备xcr或神叉或ltd，反正日后的事情。
2013年05月20日 02点05分
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结果后来越看越恶心，配色实在太恶心
尝试改了好多次，把大梁上的橙色三角改成金色，改成红色，最后全部刮掉，再后来，就像现在这样，红白，看着还能接受了。后三脚上的所有喷涂全部刮掉。
前叉还是xcm，只是喷黑。顺眼多了。日后，准备xcr或神叉或ltd，反正日后的事情。
怎么配色那里买的
2013年05月22日 02点05分
5金店都有,喷漆
2013年05月22日 03点05分
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局部怎么改的 多少米？
2013年05月20日 02点05分
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局部就是直接换下的零件，简单的很~ 分体指拨好像120，m446白+rt56=420
2013年05月20日 02点05分
回复 qs0629 :我是说车架颜色怎么改 我13款770 蓝白色 局部有橘黄色 不喜欢橘黄色
2013年05月20日 02点05分
回复 杨良云 :我是直接拿刀背把漆刮下来的.底色比上面的装饰色要硬,控制好力度就行.
2013年05月20日 02点05分
回复 qs0629 :哎。。我本来也想改，但想想24速的改没意思，怎么也得ATX750改才有意义。还不如骑一年，明年直接换个好点的再改
2013年05月20日 03点05分
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楼主
说一些改装心得：
mosso硬叉确实轻很多。喜欢硬叉那种前刹直接了当的感觉。
1.5的半光确实轻，不过感觉有些溜冰的感觉。。。
m446油碟，感觉还不如原车线刹力度大，偏软。换油碟主要是喜欢整洁的样子，不像线碟，乱七八糟的线头，卡钳也太复杂，另外颜色。。。我喜欢白色。。。
m410分体指拨，比原来好很多。手感，感觉不出太大差别来，比原来脆一些，但位置比原来的一体指拨合手多了
2013年05月20日 02点05分
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mosso硬叉确实轻很多。喜欢硬叉那种前刹直接了当的感觉。
1.5的半光确实轻，不过感觉有些溜冰的感觉。。。
m446油碟，感觉还不如原车线刹力度大，偏软。换油碟主要是喜欢整洁的样子，不像线碟，乱七八糟的线头，卡钳也太复杂，另外颜色。。。我喜欢白色。。。
m410分体指拨，比原来好很多。手感，感觉不出太大差别来，比原来脆一些，但位置比原来的一体指拨合手多了
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LZ和我的车一样，我半个月前买来2198
你这样再自己改又花费多少啊
2013年05月20日 03点05分
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你这样再自己改又花费多少啊
你买这个贵。。我一个小乡镇，捷安特专卖店打95折 1993买的
2013年05月20日 03点05分
我现在有些小后悔,直接买790就不用浪费那么多拆下来的零件了 不过自己动手改装的乐趣是无法抵挡的...... 而且每次都是几百块钱，又能体验动手的乐趣，不心疼。一下掏几千，心疼。
2013年05月20日 03点05分
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楼主
其实本来我也不怎么想改动这个车，2000的车，改得话基本能留下的零件不多。
只是后来有一次，后飞8挡挂不上，到店里几个师傅都修不好，后来来了一个人拧了半圈螺丝就搞定了，我的好奇心一下子被彻底激发了，然后到网上搜索，回去拿车子各种练手。
现在感觉不自己动手把车子零件换个遍就对不起我的求知欲。
2013年05月20日 03点05分
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只是后来有一次，后飞8挡挂不上，到店里几个师傅都修不好，后来来了一个人拧了半圈螺丝就搞定了，我的好奇心一下子被彻底激发了，然后到网上搜索，回去拿车子各种练手。
现在感觉不自己动手把车子零件换个遍就对不起我的求知欲。
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我的也是730，改后速度怎样
2013年05月20日 06点05分
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速度主要还是靠发动机~改的这些,对速度影响不大,除了1.5半光，确实比1.9城市山地轻松一些，但也没有刻意测最高速。用山地到过43
2013年05月20日 08点05分
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贴吧用户_0K6P9yK
楼主
截至目前,最麻烦的零件是rt56盘~原装盘太难下了，因为那几个米字螺丝~买了一套米字工具，居然都不合适~后来还给一个螺丝拧花了~后来到店里借了个螺丝刀，终于下来了。
感觉RT56比原装盘漂亮，也要薄很多。
2013年05月20日 08点05分
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感觉RT56比原装盘漂亮，也要薄很多。
rt56盘 是啥？
2013年05月21日 00点05分
回复 888裁判队V587 :shimano的打孔菊花不浮动刹车盘
2013年05月21日 01点05分
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有木有觉得不如当初多花点买个让自己满足的，，，毕竟换来换去大架是低端车的，而且，，，换下来的有不舍的扔掉
2013年05月20日 08点05分
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大架我倒是没觉得低端,以我的水平和鉴赏能力,7系列已经完全满足了.只是,当时该买777或者790.不过,如果一次到位,就没有自己亲手拆换零件升级这种快感了. 以前我喜欢玩组装模型.其实自行车又何尝不是一种组装玩具呢.
2013年05月20日 09点05分
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油碟怎么走线的啊，能不能发点细节图给我瞧瞧啊
2013年05月21日 01点05分
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线不是什么问题啊，730本来就是线碟，把线下了，原路直接走油管就行了。就是大梁下面那两个卡子口太粗卡不住油管，往油管相应的位置上包两层胶带就没问题了。
2013年05月21日 01点05分
回复 qs0629 :原来那个洞要不要打通啊
2013年05月21日 01点05分
回复 LamborATX730 :那个洞是线管上的。线管直接拿下来，就只剩大梁下的金属卡子了，直接把油管卡那个卡子上就行了
2013年05月21日 01点05分
回复 qs0629 :走线的座子不是一头大一头小么
2013年05月21日 01点05分
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怎么改颜色的，我730白色的叉看的蛋疼，压马路用什么叉
2013年05月21日 04点05分
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五金店里买罐喷漆~把不需要喷的地方用胶布和报纸盖住,直接喷. 成本5-10元. 压马路,我感觉xcr就挺好~不过我喜欢金色的内管，所以，还是准备上神叉
2013年05月21日 05点05分
回复 qs0629 :能直接贴纸吗，车都要自己上网买件自己改啊
2013年05月21日 13点05分
回复 假装很正经c :可以贴啊。当然可以不改了~我就是闲得...改来改去，其实提升很有限
2013年05月21日 14点05分