汉中超级“航空母舰”项目悄然提升百姓幸福指数
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马如龙2007 楼主

  
“早饭吃碗面皮,中午畅游西安或成都,晚上再安睡汉中老家”。10月28日,听到西成铁路客运专线正式开工的消息,一位汉中市民如此憧憬未来几年的“幸福周末”。
  近年来,随着国家西部大开发、秦巴山区连片扶贫开发和省委、省政府支持陕南突破发展、循环发展等惠民政策的实施,西汉高速公路、十天高速公路、汉中循环经济 产业集聚区、引汉济渭、陕南移民搬迁、汉江流域综合整治、农村清洁工程、宝巴高速公路、汉中新机场、西成铁路客运专线等一批投资几十亿或过百亿元项目相继 在汉中开工、建设及竣工。以上十大类项目总投资概算近6000亿元,这些超级“航母”项目悄然间提升了汉中城乡百姓的“幸福指数”。
2013年05月13日 05点05分 1
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马如龙2007 楼主

  出行更通畅便捷。2007年10月,随着总投资135亿多元的西汉高速公路的全线开通,世代居住汉中盆地的群众穿越秦岭变得便捷起来了。去年12月底,十天高速公路陕西境内全线通车,直接沟通汉中、安康两个城市,横向联络福银、包茂、京昆和连霍4条国家高速公路。今年8月26日,汉中城固军民合用机场正式开工,建成后近距离航线可直飞西安、成都、重庆、武汉,远距离航线可直飞北京、上海、广州;10月27日,西成铁路客运专线陕西段正式开工,其中汉中境内208.7公里、投资约210亿元,建成后可实现汉中与西安、成都、重庆之间的便捷交流。从“10小时”到“3小时”再到“1.5小时”交通圈,汉中人民期盼的“蜀道不再难”梦想逐步变为现实。
  居住更安心舒心。陕南移民搬迁安置是省委、省政府统筹区域协调发展的重大战略决策和民生工程,我市计划10年搬迁23.9万户85.2万人。在各级的精心组织、强力推动下,去年全市完成移民搬迁22373户,其中建集中安置点265个,集中安置16745户;今年截至9月底,全市开工建房15759户。我市还率先在全省实施了农村清洁工程,重点在汉台、南郑、勉县等7个平川县区,集中推进村庄的硬化、净化、绿化、美化和亮化,两年来全市累计投资20.55亿元,硬化村庄道路5085公里,整治污水管渠3519公里,整饰建筑物27.7万户,实现集中供水19.9万户,新增改厕、改厨、改圈“三改”26.3万户,新增使用清洁能源14.6万户,集镇村庄呈现出“硬化道路四通八达、白墙青瓦和谐农家、绿色庭院美丽如画”的新景象。
2013年05月13日 05点05分 2
陕西日报上的。6000投资亿远没有落实
2013年05月13日 14点05分
沙发,看了此贴,想想汉中人民的低工资,幸福指数顿时成了浮云。
2013年05月13日 23点05分
回复 红豆紫了 :说的好,虽有了高铁路百姓口袋里没挣到买票钱又能怎的幸福!
2013年05月14日 04点05分
痛苦指数,汉中门户大开、加快对汉中有限的廉价资源掠夺!
2013年05月17日 06点05分
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马如龙2007 楼主
  环境更秀美宜人。汉江是国家和我省南水北调工程的重要水源地,沿江地区更是陕南经济社会发展的核心地带。今年2月6日,省委、省政府在汉中隆重举行汉江综合整治动员大会,整治规划总投资188亿元,用5年时间在长约470公里的汉江干流和37条重要支流入汇口河段的规划范围内实施防洪工程、水资源配置、生态环境治理、沿江绿化和水景观建设,打造一条“堤固洪畅、水清岸绿”的安澜汉江、生态汉江,为国家南水北调工程提供优质水源涵养条件,从源头加大水污染防治力度,保障“一江清水供北京”。此前的2010年1月,省政府正式批复了《汉中循环经济产业集聚区发展规划》,成为汉中经济发展上的一个重要里程碑。该规划突出“循环”和“产业”两大主题,规划建设项目267项,总投资4705.64亿元,重点打造装备制造、有色冶金、新型材料、生物医药、油气石化、有机农业“六大基地”和建设一个循环经济型旅游创新中心,使其成为汉中招商引资的名片、产业发展的平台和工业腾飞的“航空母舰”。
2013年05月13日 05点05分 3
你就等着吧,火车站跟前的那个涵洞,当初动工时说多快多快就可以完工~~~~~! 现在我就想说一句:羞先人呢,多久了,还堵着呢 请问:有几个人想到过两边的人要绕行有多么的不方便?刮风下雨,严寒酷暑,身有残疾……想想再说吧!
2013年05月14日 16点05分
北京重视了,效果可能不一样的。
2013年05月15日 10点05分
回复 暴力如来 :深有同感,一堵就是三年多,三年多啊,够了。
2013年05月15日 10点05分
回复 正大无私奉献 :这就是汉中速度
2013年05月15日 10点05分
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路费不便宜啊
2013年05月13日 05点05分 4
是呀。
2013年05月13日 07点05分
自从西汉高速修好,汉中有多少公司搬到西安去了,有的般的总部,有的般的研发部,有的直接全部搬走了哎,汉中人民在水深火热之中更老火了
2013年05月14日 12点05分
接着是致命的是汉中的关中土锤多起来了,房价想起来了,物价也和外地接轨了,当然不能全部因为西汉高速和关中土锤,但是有关系的
2013年05月14日 12点05分
回复 wf876797920 :华燕是否要搬?
2013年05月15日 16点05分
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纸上画饼,尔等有生之年不见得实现
2013年05月13日 06点05分 5
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交通不是主要问题,得有钱才行
2013年05月13日 06点05分 6
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楼主说的没错,确实是好事,将来出行很方便的。但是首先得把荷包里的钞票掂量哈,才敢去机场和车站呀————荷包咋样才能鼓起来,也是当务之急哟!
2013年05月13日 06点05分 8
以高铁举例,面皮菜豆腐5元,单趟票价150--250之间,往返在400左右,逛街买门票,西安吃饭得300左右,单人往返500到1000元左右,汉中人均工资在3000左右,不吃饭,孩子不上学吗,不养老人么?算一下,一个家庭一年能去几次西安,当然高富帅除外了,公费旅游也除外,真正有钱的私家车随时可以去
2013年05月13日 06点05分
所以说,从收入来看,对于汉中人民普普通通的工薪族想去西安旅游一次非常难的,高铁,机场对于普通人来说没有什么意思,都是为少数人服务的。
2013年05月13日 06点05分
回复 一生无悔QQ :平等的社会,却有不平等的东西——比如钞票和它的来源!
2013年05月13日 06点05分
确实,估计这是西安人的梦想,我们也沾点光吧。嘿嘿
2013年05月13日 07点05分
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2013年05月13日 06点05分 9
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2013年05月13日 06点05分 10
level 13
个人觉得汉中应该引进几个类似富士康类型的大工厂,既没有污染还解决很多就业岗位。汉中才更和谐
2013年05月13日 06点05分 11
地方有点偏,运输费用大                                                                    此男子说话口无遮拦为人张狂请谅解
2013年05月13日 07点05分
iPhone 不惯坐汽车、火车!!富士康大工厂,是依托空港经济的,便利的空港航运是关键, 汉中太落后,不可能来的。
2013年05月13日 08点05分
确实是。汉中太需要就业机会了。但人家不肯来。
2013年05月13日 14点05分
说来说去还是交通不便利
2013年05月13日 16点05分
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2013年05月13日 07点05分 12
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“引汉济渭”能提高汉中城乡居民的幸福指数……
2013年05月13日 07点05分 13
"引汉济渭" …幸福指数。作为汉中人来说只能是叹息和无奈…
2013年05月13日 14点05分
回复 汉江晨雾 :精神享受啊,北京人喝的都是我们这的水。呜呼
2013年05月15日 10点05分
要提高幸福指数还不容易,每天去汉江河尿一泡。然后可以想象,全北京人、全西安的人。都喝着汉江水!!……
2013年05月17日 14点05分
我说廿
2013年05月18日 04点05分
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2013年05月13日 07点05分 14
level 14
好事,眼光要长远些,但凡经济发达的地方大多都交通便利,基础设施上去了,交通便利了,加上汉中良好的生态资源,才更容易招商引资,经济才会快速发展。
2013年05月13日 08点05分 15
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只看到表皮,一个城市的发展基础建设固然重要,其核心是制造业、创新能力的发展。
2013年05月13日 08点05分 16
要发展就必须强化基础设施!
2013年05月14日 02点05分
制造业,没有良好的基础设施,制造业怎么可能发展起来。
2013年05月18日 12点05分
level 11
收入是关键
2013年05月13日 08点05分 17
一文钱难倒英雄汉
2013年05月15日 10点05分
level 14
我觉得还是不发展的好,发展了又消费不起。哎
2013年05月13日 09点05分 18
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待到高铁通汉中,家祭木忘告乃翁
2013年05月13日 10点05分 21
这个说得好 [呵呵] 哈哈
2013年05月15日 04点05分
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