起步有2个环境要注意：
1：西班牙站发车直道比较长
2：第一个是右弯,而杆位是左侧起步
5盏红灯熄灭 开始起步
第一弯
ROS正常起步守住线 / 小黑正常起步，进弯前与ROS齐头，进弯顶住ROS（卡内线）
VET起步吃ROS尾流 进弯前左边抽头（不会右抽） KIMI起步压力不大，跟好ham就行
ALO正常起步 超车机会不大（主要看KIMI会不会抽头）
下面第二弯
我只分析2个弯 .

第一右弯过后是左弯 ，这里的情况就比较复杂了 因为变化很多，我列举几个：
1：小黑前面能卡住ROS 出弯凭借出弯速度压住ROS,那KIMI就可以压住VET ，保3争2 ，后面顺序来......
2：小黑卡不住位置，那就惨了 可能会直接掉1-3个位置，同时坑到KIMI,
3: 第一和第二个弯，前面怎样闹ALO也没太好的机会 ，能上 1-2个位置就烧高香了，只能看后面机会。

小黑压制住ROS 后面就没意思
压制不住 后面就 嘿嘿嘿嘿！
有仇报仇 .....

我看汗会像去年中国舒米一样，给螺丝压车，直道追一点，弯角慢一点

搞掉歪头才是目的。。

大家不要乱来，按顺序过弯哦

1号弯小黑机会更大，KIMI起步正常的话能和VET争第三，然后第二弯是螺丝更有机会

一群不听话的司机 没看楼主分析的这么合理吗

别忘了我头当年直接第一了。。。可惜pit不行。。

咳咳~车手们开会了~都拿好自己的台本一边被台词去，半小时后考试，不及格的罚通过维修通道。

梅奔火车头，大家一起坐火车。

梅奔可以无视，轮胎耗得太快，长程不行