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2013年04月03日 14点04分
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cyangod
楼主
1.dropped downtube
下移的下管。下移的下管是为了更小的风阻，omgd，我是学会计的，我不知道下移的下管能减小风阻，我只知道，下移的下管带来的后果就是车架五通像是分离的一样。
不过五通上部累死一个槽，用我的智商想，是为了让气流更平滑的通过此处吧。。
2013年04月03日 14点04分
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下移的下管。下移的下管是为了更小的风阻，omgd，我是学会计的，我不知道下移的下管能减小风阻，我只知道，下移的下管带来的后果就是车架五通像是分离的一样。
不过五通上部累死一个槽，用我的智商想，是为了让气流更平滑的通过此处吧。。
而s3则是没有下移下管，所以他的五通就跟普通车基本一样，大家可以参照自己的车。。
2013年04月03日 14点04分
omg![[黑线]](/static/emoticons/u9ed1u7ebf.png)
，这里的下管是指与头管连接处的那部分下管，跟中轴无关。
2013年10月20日 14点10分
，这里的下管是指与头管连接处的那部分下管，跟中轴无关。
回复@zhangcellara ：omg。。your iq
2013年10月20日 23点10分
楼主学会计的？学完了都可以找什么工作啊？平时都干什么啊？楼主是在国内吗？
2014年03月13日 13点03分
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cyangod
楼主
2.built for bottles
对水壶位置的构建。其实没那么悬乎，就是在下管的水壶架位置处多了一个螺丝孔，使得水壶架可以有两个安装位置，而下面的呢，比上面的位置拥有更小的迎风面积。但是cervelo的脑残之处就在于，当我把水壶架放在下面那个位置时，立管处无法放置水壶，当然也许这是因为我的48号车架的缘故。但是，正常情况下都是要2个水壶的啊，所以，基本上，这项改进对我来说只是浮云。。
2013年04月03日 14点04分
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对水壶位置的构建。其实没那么悬乎，就是在下管的水壶架位置处多了一个螺丝孔，使得水壶架可以有两个安装位置，而下面的呢，比上面的位置拥有更小的迎风面积。但是cervelo的脑残之处就在于，当我把水壶架放在下面那个位置时，立管处无法放置水壶，当然也许这是因为我的48号车架的缘故。但是，正常情况下都是要2个水壶的啊，所以，基本上，这项改进对我来说只是浮云。。
上图可以看到我的立管水壶位置基本上容不下水壶了！
2013年04月03日 14点04分
貌似54的也不行，虽然没试过，但是官方网站写的下移只能放一个水壶
2013年04月03日 15点04分
木有装水壶架。背背上的路过。
2013年04月03日 15点04分
表示51也是不可以放两水壶
2013年04月03日 21点04分
![[Love]](/static/emoticons/Love.png)
![[Yeah]](/static/emoticons/Yeah.png)