爱车
镇楼
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在大学里没空玩车，哪怕是压马路。这几天回家，上马路小艹几下台阶之类的，顺便练练发动机跟踏频。感觉27速的车，2-6,2-7是最省力的，巡航性也是最高的，速度上25也很随意，基本上23-25巡航，不费什么力气。可再要提速可就不对了，前面上3的话速度虽然能上40，可是坚持不了多久，而且很不安全（城市里，非机动车道狭窄），车子晃得厉害。
不过也遇到几个问题，踏频上去了以后，骑车感觉一跳一跳的，是座位太低了？连续踩，右腿没什么感觉，左腿有些酸胀，这是用力不均衡？然后就是在城市里45分钟骑15公里这速度是不是很慢。。。。

你这轮胎，速度能上40，给跪了。。。高端键盘骑士

上下颠簸，是因为腿部划圆的动作不流畅，导致重心起伏。

颠簸是因为踩踏阻力不够，踏频太高引起的

大爱骚紫350

上锁就不颠簸咯

玛吉斯TT 2.0的轮胎上40，还是城市？我叹服了楼主了。

感觉跳应该是速度上去之后会有踩空的感觉，然后脚发力到最下面的时候会反馈给身体一个力把人顶起来...
不过技术不好不敢上锁的表示可以忍了...

另外，MLGB，我这紫350要3998，MLGB....草草草

不错不错的。

我现在小逆风巡航20也就才一个半小时，然后踏频就上不去了

今天逆风，一小时三十

多骑感觉自然能有提高的，不过在城里还是不要太快，25的速度就好了，不然很容易出事。。。

喜欢你的颜色

在车上跳这个问题 你可以试下稍稍往后坐点 然后脚在快到最下方时就停止用力 那一点可以靠惯性过去

我一般20，2－5，2－6，2－7。安全第一，健身第一

没紫色，只好红色，不过也挺骚的！现在踏频80-90档位2-6-8巡航23-25！很科学吧！前天刚换的坐垫没调好，也是骑快了会一跳一跳的！后来重新调了下就好了。码表最快速度38.7下坡，平均速度20，平路2-8最快可以35不过坚持不到一分钟吧。