同志们，严刑峻法几千年前商鞅就搞过了，秦国确实强大了，但人作为人的一些最根本的东西却丧失殆尽，只靠酷法不讲良知的国家和民族是走不远的，秦朝便是如此，什么叫酷法？不讲道理的法就是酷法的一种，闯红灯罚12分我没有任何意见，但闯黄灯罚6分纯属扯淡，为什么？因为它不合理，如果按照这样规定，以后中国的黄灯其实就是红灯！而且还是没有黄灯的红灯！！！要不了多久，为了让这个酷法能继续施行下去，估计为了提醒广大司机朋友黄灯快来了，咱们的绿灯也得开始闪了，真是tm的奇葩国度！

于是我们的黄灯变成了红灯，绿灯变成了黄灯，呵呵～

绿灯本来就在闪，有什么好说的？黄灯是提醒你快红灯了让你减速通过路口或者能停的就停下，现在人们反而见了黄灯拼命冲路口，这能怪的了谁？在中国很多事，矫枉必须过正

**，十辆车九辆加速过黄灯

问题4：黄灯刚闪烁时越线算不算闯灯？
李勤表示，黄灯的作用是净空交叉路**通法规对闯黄灯的界定也是十分明确的。按规定，这三种信号灯都是不闪的，此前**部曾组织了对全国信号灯的排查，信号灯闪烁也是不合规定的、是需要整改的问题之一。
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我X，一个闯黄而已，你上升到酷法的高度

现在tc的很多一厢情愿的做法，和几十年前的西方国家如出一辙，美国1920年出台禁酒令，愿望很好，希望借此减少因酗酒导致的家庭暴力等犯罪行为，结果呢？直接导致的是酒精地下生产和走私的泛滥，禁酒令最终成了美国近代黑社会成长壮大的通行证！而tc这个新交规，说白了也差不离，原来就奉公守法的，以后动不动就得因为反应不及扣分罚钱，时不时的还要让人追个尾，而法律本来要惩戒的那些“刁民”，套牌，假牌，遮牌，轻松自在，最后“良民”们没招了，恐怕也得向“刁民”们学习喽！

黄灯时其他信号灯任然是红灯状态，为什么不能“闯”？如果“闯黄灯”撞了人或者车，那么被撞的人或者车显然是闯了红灯的，这与“闯黄灯”的何干？而且什么叫“闯黄灯”？黄灯不是闯的，面对黄灯，本来就应由驾驶员自行判断能否在红灯前过线，这也才是黄灯被设计出来的本意，能过就过了，不能过你就按闯红灯处理呗，这个所谓的“闯黄灯”算是个什么奇葩概念？

国外貌似都这样吧...
在中国实行起来怨声载道 只能怪司机们平时的驾驶不够注意.养成了坏习惯.

个人意见，如果对于非机动车和行人，违反交通规则，那么撞死活该，在这种情况下，我国交通会好很多

那些说这个新交规不合理的
你们有没有扪心自问下1月1号之前你们看到黄灯时或者绿灯开始闪的时候
你们是加速冲过去还是减速停下来？？？？

这就叫酷法啦？那我可不可以说楼主这种闯黄灯的就叫刁民了？

看了半天新交规，我脚的除了重罚以外，和以前的规则没啥不同啊，就是要咱严格遵守罢料

对,矫往就是应该过正,因为这个国度,因为这个民族.

我表示黄灯的规定从来没变过，三年前考交规就背过，那些说不好的，从来没遵守过交规。

法条来了
<民法通则>
第六章

民事责任
第一节

一般规定
第一百零六条

公民、法人违反合同或者不履行其他义务的，应当承担民事责任。
公民、法人由于过错侵害国家的、集体的财产，侵害他人财产、人身的，应当承担民事责任。
没有过错，但法律规定应当承担民事责任的，应当承担民事责任。
目前,根据最高法院审理交通事故的司法解释,机动车无论对错应该赔偿,这就是民法106条第三款在交通事故上的适用依据,但这个司法解释助长了非机动车违反交通规则的倾向性
所以我说:如果在行人违反交通规则被撞死,并且全责,那么撞死活该,机动车无需赔偿,如果未来解决交通事故依据这样的原则,那么行人就会规矩的多

酷法，这是触动了LZ的“利益”才成了酷法吧。
我还觉得中国就缺依法治国呢，现在有法不依，法不责众效果很好？

黄灯本俩就是介于红灯和绿灯之间的，但是中国司机却一直把它当绿灯。与其如此，不如都当红灯，这样还安全些。

有的人还觉得，稍微喝点酒开车也没什么危险呢，这么说禁止酒后驾车也算酷法了？就算是喝点酒反应只慢了0.1秒，如果车速40km/h,那也能差11米之多！

黄灯扣6分真的不合理，那些没有闪绿灯也没有倒计时的路口谁敢保证不闯黄灯