转帖 CLK -GTR车模欣赏
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2012年12月03日 01点12分 1
level 13
哇哦,好帅,~求介绍
2012年12月03日 01点12分 2
田宫的1比24车模 一个超级高手做的 没有用一个PE改件 内部结构完全自制胶版来升级的 我也曾经尝试着做过这个套件 密合度很差 很做到这个程度 非常考验耐性
2012年12月03日 01点12分
回复 skylinegt : 只能说太厉害了。。。
2012年12月03日 02点12分
level 11
2012年12月03日 01点12分 3
level 15
敢问LZ此款车模是1:12 AA的吗?很漂亮。[呵呵]
2012年12月03日 01点12分 4
田宫的1比24车模 一个超级高手做的 没有用一个PE改件 内部结构完全自制胶版来升级的
2012年12月03日 01点12分
回复 skylinegt :奥,果然是高烧人士,真是爱模之心甚深啊,佩服,学习他的态度。感谢LZ的帮助。
2012年12月03日 02点12分
回复 模缘宝藏 :我也曾经尝试着做过这个套件 密合度很差 发动机罩和车体有接近2毫米的偏差 能做到这个程度 非常考验耐性 还不如花几百块买个AA的金属车 哈啊哈哈哈
2012年12月03日 02点12分
回复 skylinegt :自己DIY和成品都是好车模,DIY给你带来的热情和锻炼学习的方式估计更多更深,支持你的行动。
2012年12月03日 02点12分
level 15
细节挺丰富的,价格都不敢问了。
2012年12月03日 02点12分 5
好像加起来成本不到200 但是技术含量就不得了了
2012年12月03日 02点12分
回复 skylinegt :组装车模好像是比较划算,但是车身好像不是合金的
2012年12月03日 03点12分
回复 chougouling :其实不是合金的反而是优势 因为合金的做不了这么薄 而且在表现一些曲线比如进气口和空气动力学线条时 会很怪 所以意大利和英国很多大比例的模型都是用树脂的车壳 不是没钱 是因为要追求轻薄和外观准确
2012年12月03日 03点12分
回复 skylinegt :但是我感觉素车的话,好像合金的给人感觉更真实。说实话,我没树脂的车,不是不喜欢,而是价钱不比合金的低啊!
2012年12月03日 04点12分
level 16
这做工,价格肯定,,,
2012年12月03日 06点12分 6
吧务
level 16
我就是想知道,同样是用模型漆,他是怎么做到让铝合金还原真是颜色的
2012年12月03日 06点12分 7
几种工艺一起使用啊 干扫 电镀漆和有铸造感的补土
2012年12月03日 06点12分
你是不是用的水性?油性的发色比较好
2012年12月03日 07点12分
回复 skylinegt :铸造感补土和干扫好像军事模型用的多吧
2012年12月03日 12点12分
回复 FADE_FOREVER :应该是油**,但是感觉颗粒感很强,不真实啊
2012年12月03日 12点12分
level 13
高手,高手,高高手!
2012年12月03日 12点12分 9
level 14
18的就好了
2012年12月03日 12点12分 10
level 15
果然还是自己做的精致,不过龟车无爱
2012年12月03日 16点12分 11
能开前后机盖就不能叫龟车吧
2012年12月03日 23点12分
level 12
好车啊 欣赏了
2012年12月03日 17点12分 12
level 11
[啊!]竟然能把分色做的如此到位!!!所耗费的时间和精力相当可观。
话说回来田宫老花车细节都挺给力
2012年12月04日 01点12分 13
level 12
口水啊~~~~~~
2012年12月04日 15点12分 14
level 13
手工帝阿!
2012年12月04日 17点12分 15
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