level 11
Being_late_
楼主
早上由于撞车，去崔克专卖店买码表底座，结果其店里的几个车友，说我的XTC790，车身太轻，车身管子太薄，不符合国际标准，是不是啊！！！![[泪]](/static/emoticons/u6cea.png)
2012年12月02日 08点12分
1
![[真棒]](/static/emoticons/u771fu68d2.png)
高富帅专用、在他们眼里，790只能通勤
level 7
大崔克高富帅专用、在他们眼里，790只能通勤
2012年12月02日 09点12分
2
高富帅专用、在他们眼里，790只能通勤
是的，他们说了xtc只是普通公路车，不是越野。
2012年12月02日 16点12分
崔克 我们这都没人买 有钱的直接闪电M5 崔克就是垃圾
2012年12月03日 12点12分
回复@webfeubfwe :崔克……美国的屌丝车
2012年12月03日 12点12分
回复 一路向西770 :不可能 除非受过重击 不然不会震断的 神论
2012年12月04日 06点12分
level 13
level 9
level 13
![[睡觉]](/static/emoticons/u7761u89c9.png)
level 12
崔克为捷安特代工，狂什么狂，捷安特老底子店长说崔克8500的架子和XTC EXP 的架子同一生产线下来的，怎么破
2012年12月02日 14点12分
7
这个真不知道，但是崔克的车管确实园，粗，重
2012年12月02日 16点12分
回复 Being_late_ :崔克是美国的，美国人是什么重量啊！所以崔克的车架是重 他们的承受力要大于中国人很多。
2012年12月03日 05点12分
回复@车行里 :难道和nike一样，不同标准
2012年12月03日 15点12分
这不是说的技术也不是品质的问题！每个人的性格一样吗...捷安特自己本身还有地区差异了；这些都是市场调查的不要不相信自己手上的自行车
2012年12月04日 09点12分
level 16
![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
你就说...都同一厂出来的 何必呢？
唉，无语啊，当时被轮番鄙视
2012年12月02日 16点12分
回复 Being_late_ :![[抖胸]](/static/emoticons/u6296u80f8.png)
2012年12月02日 16点12分
回复@qq2262033 :![[哭着跑]](/static/emoticons/u54edu7740u8dd1.png)
2012年12月03日 15点12分
回复 Being_late_ :
2012年12月03日 15点12分
level 14
level 12
trek的确比giant车架重，不见得好，也不见得不好，压马路一个样
2012年12月03日 00点12分
10
爬坡车架重了好？车架轻，速度快了车身抖？
2012年12月03日 15点12分
@Being_late_ 我说压马路谢谢
2012年12月04日 05点12分
level 4
优越党没办法，M5都是MIDE IN TAIWAN ....何必看不起GIANT？话说回来，GIANT一样看不起UCC等等，我觉得单车这玩意 品牌价值没想象的那么高吧？
2012年12月03日 14点12分
11
也不是看不起，就是想知道xtc790的车架是不是真的不行
2012年12月03日 15点12分
回复 Being_late_ :这个真心不知道 没用过....GIANT的架子现在还在用的一个ATX870觉得还不错
2012年12月03日 15点12分
level 14
![[瀑布汗~]](/static/emoticons/u7011u5e03u6c57~.png)
level 1