浙Ｂ３７０１０“欧洲之星”是日本队的座驾，“掌舵人”孙勤卫是外事旅游公司的资深司机，４年前曾做过波兰女排的赛事司机。首日赛事，孙勤卫往返接送日本队５次，分别是接送日本队员训练、比赛，还有晚上送教练组观赛。他感慨地对记者说：“日本队很有纪律性，教练相当敬业，女孩们也特有礼貌。”
日本姑娘有礼貌
前天晚上，孙勤卫接到随队翻译通知，次日上午９点出车到北仑体艺中心。昨天，孙勤卫提前半小时将车开到了酒店门口。“日本队很守时，不早不晚，快到９点时，队员排着队下来了。”孙勤卫看有队员拿着旅行包，就随手去帮她们拎一下，“她们特有礼貌，只要我示意过的，她们都会用不流利的中文说一声‘谢谢’，有的还向我弯腰致谢，弄得我怪不好意思的。”
“看得出来，日本队内部管理很严，一举一动似乎都有规矩。”孙勤卫发现，上车前，总是主教练先到车门口站定，队员再依次上车，主教练最后一个上。下车时，则主教练先下，站在车门口等队员们下完后才离开。“我还叫不出她们的名字，但长相记得很清楚的。”孙勤卫说，队员们拿行李有明确分工，上车拿排球的下车绝不会去拿衣服，感觉很有团队意识。
这个队伍有点怪
“比赛结束后，全体队员马上到隔壁的一个训练馆训练去了。按理说，第一场比赛赢了，怎么也要让队员放松放松呀，但他们没有。”作为一个球迷，孙勤卫很是想不明白，不过更不明白的还在后面。昨天晚上７点，在上车返回酒店前，有个队员上厕所去了，结果包括教练员在内，所有人都在体艺中心门口等着，直到队员回来后，大家才集体上车，“没有一个人先上车，让人很吃惊”。
在孙勤卫眼里，日本队还是一只“沉默”的队伍。在车上，没有人讲话，也没有人听随身听，就是比赛赢了巴西，也没有人显出很兴奋的样子，“他们一上车就是‘养精神’。”
晚上７∶１０左右，孙勤卫把日本队送回了酒店，队员们各自回房间用餐或休息。“７∶３０，我又开车返回了体艺中心，这次车上拉的全是日本队的教练组成员，他们连饭都没吃，就赶去观{-屏-|-蔽-}队对意大利队的比赛，真是太敬业
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这个有看过吗？以前很多人说日本很有礼貌也很有纪律，原来不是吹得。

以后各队也要小心"司机".....

日本队还是一只“沉默”的队伍。在车上，没有人讲话，也没有人听随身听，就是比赛赢了巴西，也没有人显出很兴奋的样子，“他们一上车就是‘养精神’。”
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打满5局还要到隔壁的训练馆训练去（真窝也蛮变态，打完比赛也不让人休息）是人都累啦！不过很惊讶她们可以做到上车保持‘沉默’。

日本人的性格和天朝人的性格相差那不是一般的大啊
虽然都是东亚人 但完全是不同品种
感觉韩国倒是相对居中

我想起2010的铜牌赛第4局打得如火如荼的时候，竹下成功的救球，当时球落下的位子比较靠山口，可是山口却以为木村会调传给她，当时1大(木村)1小（佐野）同时喊山口的名，当山口反应时球已经落地，1大1小的表情几乎一样，都是双手合十的无奈，只有竹下的表情最赞（很平静的接受，感觉竹下在场上很有领袖风范，无论队员们如何失误都很淡然，也不会急躁）这一幕连评论员都感觉奇怪日本队很少有如此的失误。不过之后，竹下还是把球传给山口去泥铺之前的失误。