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这车晚上发车的 第二天早上到 正好是高铁的天窗时间 所以可以让需要第二天早上到北京的旅客选择 但是可能又会有些人对时间要求不那么高而选择此车 这样又抢了高铁客流 但是这车停了 我大郑姆斯特丹想晚上坐车第二天早上去北京的人咋整？
2012年11月24日 05点11分
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level 13
既有线动车和既有线那些160标尺的车是hx的第一选择
120车对货运影响较小，改多停站倒是有可能，hx没必要
2012年11月24日 08点11分
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铁道论坛上有个帖子说180要加停焦作东，179不加
2012年12月07日 05点12分
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焦作东客流貌似一般-.-
2012年12月07日 06点12分
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虽然是k 但是地位比得上z38 t16（起码是路局里的地位）。
2012年12月07日 05点12分
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冬天坐这车一点都不爽，，，车厢被冻了一天，，刚上车冷的要死，暖气热起来要一个小时最起码。。。夜里暖气热的要死。。。而且中间停站多，容易醒。。。
2012年12月07日 05点12分
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