level 9
右边多一片……
2012年10月06日 22点10分
level 14
![[Yeah]](/static/emoticons/Yeah.png)
![[囧]](/static/emoticons/u56e7.png)
level 10
![[大惊]](/static/emoticons/u5927u60ca.png)
原来
![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
level 14
level 12
我发现BMW和灯具的也不对称……
2012年10月07日 03点10分
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四个环重叠的方向不一...BMW是蓝白颜色和BMW几个字母...
2012年10月07日 03点10分
@Zenvo_ST1_50S 我在讽刺
2012年10月07日 03点10分
![[啊！]](/static/emoticons/u554auff01.png)
头像这个呢、？
level 10
level 12
![[瞌睡]](/static/emoticons/u778cu7761.png)
level 13
原来就知道，但具体的不了解，刚刚又去百度了一下。。。
戈登·克罗斯比(F. Gordon Crosby)是上世纪二、三十年代最著名的汽车艺术家，不断将异国他乡举办的车赛和长途游记呈现给The Autocar杂志的读者。作为宾利先生的朋友，他于1919年为宾利设计了最初的飞翼B字标志，飞翼两侧羽毛数目不相等(左边10根，右边11根，因此很容易辨别赝品和仿冒。上世纪三十年代，宾利标志的双翼被拉直并采用流线设计，两侧羽毛数目相等。飞翼标志于九十年代进行修改时又恢复了不对称性，在体现宾利全新价值的同时流露出对品牌历史的敬意。而这轶事已成为宾利客户与鉴赏家之间的小秘密。
2012年10月07日 04点10分
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戈登·克罗斯比(F. Gordon Crosby)是上世纪二、三十年代最著名的汽车艺术家，不断将异国他乡举办的车赛和长途游记呈现给The Autocar杂志的读者。作为宾利先生的朋友，他于1919年为宾利设计了最初的飞翼B字标志，飞翼两侧羽毛数目不相等(左边10根，右边11根，因此很容易辨别赝品和仿冒。上世纪三十年代，宾利标志的双翼被拉直并采用流线设计，两侧羽毛数目相等。飞翼标志于九十年代进行修改时又恢复了不对称性，在体现宾利全新价值的同时流露出对品牌历史的敬意。而这轶事已成为宾利客户与鉴赏家之间的小秘密。
