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xt63758492
楼主
像长吉城际开通后长吉高速公路客运几乎没有客流，哈大、哈齐、吉珲开通后这些沿线城市的公路客运可要布长吉公路客运的后尘了。尤其是省内的，比如齐齐哈尔-大庆-哈尔滨；延吉-吉林-长春之类的
2012年09月01日 04点09分
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哪个方便，旅客就认哪个，这是必然趋势。
2012年09月01日 04点09分
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长吉城际 47分钟 二等座32
长吉高速客车 90分钟 37元（好像是 我好久没坐了）
2012年09月01日 05点09分
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长吉高速客车 90分钟 37元（好像是 我好久没坐了）
长吉城际是有点太便宜了，车票上一直印着“折”，到底是打几折啊？
2012年09月01日 05点09分
@xt63758492 就是标准动车价格啊，没便宜啊
2012年09月01日 05点09分
回复 醉美江城雾凇 :那怎么一直印着“折”呢？
2012年09月01日 05点09分
回复 xt63758492 :降速后 动车都打折了 原价是34元 便宜2块
2012年09月01日 05点09分
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长途还得靠铁路，公路的话长途告诉客车太危险了，总是出事故。但是公路客运比较灵活，短途的话还是公路为好，所以二者并不是竞争，而应该互补才对，这样才能发挥出最好的效果。
2012年09月01日 07点09分
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