其实我是要升级了求，点经验

哦，你见没见过这么标准的十五字

某只其实是来水贴的 但我会告诉你吗

1发射模式有不同，M4（单发-3连发）M4A1（单发-连发）
2弹药上膛方式，M4是手拉式准具（M4在枪的左侧有拉一下的动作，随后有跟金属状的物体被拉出，那就是手拉式准具）M4A1是平顶滑道（在枪的准星缺口后方有一个小方块，食指和中指合力拉一下小方块，随机弹回去）
3机匣，M4（M4的提把是和上机匣是一体的，下机匣直接使用M16A2的）M4A1（M4A1使用了平顶机匣，上机匣顶部使用皮卡汀尼导轨连接提把和其他乱七八糟玩意儿
下机匣使用了M16A1的下机匣 ）

都没人来顶一顶吗，还差2点经验升级了

帮你

标准酱油众 纯属路过 一个永远的酱油爱好者

第1001个，印度空军零事故这个愿望充满想象
据印度媒体报道，印度空军一架米格29战斗机在该国北部的喜马偕尔邦坠毁。
警方称，该架战斗机在喜马偕尔邦拉胡尔山谷附近的一个小村庄坠毁，距离喜马偕尔邦首府西姆拉约450公里。
目前，救援人员正在坠毁地点附近的山区搜寻幸存者，但暂时还不清楚当时在战斗机上的人数。
印度从1947年独立后建立空军，至今已坠毁1000架飞机，算上这次坠毁的米格29战机，印度已经坠毁了1001架飞机，在坠机数据上，世界其他国家空军可谓无法望印度空军之项背。
印度空军坠机过多不光与飞行员操作和飞机老化有关，在维护和保养上，印度空军的飞机由HAL（印度斯坦航空有限公司 Hindustan Adhesives Ltd. ）公司负责维护，仅在1992-2004年间, HAL公司组装米格-21两架,大修八架, 其中八架坠毁，组装米格-21BISON一架,大修一架,其中一架坠毁。组装美洲豹三架,大修五架,其中六架坠毁。大修幻影-2000四架，全部坠毁。组装米格-27三架，大修三架。其中四架坠毁。大修米格-29三架，全部坠毁。

好玩，有意思

元始,度娘创造贴吧。
吧乃虚旷混沌，渊际晦冥，
度娘之神煦育乎版面。
度娘曰:“天下诸水，宜汇一区，俾见文章，有如此也。”
谓文章为贴，谓汇水为吧，度娘视之为善。
度娘曰：“宜有十五字回复，以利灌水。”
即有十五字回复，
度娘视十五字为善，遂予以经验值。

帮你

我会说CSGO里面特么M4A4没消声器是个坑爹货么。。。

哥并不为楼主的标题所吸引，也不是被贴子的内容所迷惑。 哥不是来抢沙发的，也不是来打酱油的。哥不是来为楼主呐喊加油的，也不是对楼主进行围堵攻击的。 哥只是为了十万积分默默奋斗 你是个美女，哥毫不关心； 你是个怪兽，哥绝不在意； 你是个帅哥，哥不会嫉妒；你是个畜男哥也不会鄙视。 你的情操再怎么高尚，哥也不会赞美; 你的道德如何沦丧，哥也不为所动。 在这个处处都要验证码的时代，不得不弄个会员来当当之前也是每天看贴无数,基本上不回贴. 后来发现这样很傻,很多比哥注册晚的人级别都比我高, 哥终于觉悟。 于是哥就把这段文字保存在记事本里,每看一贴就复制粘贴一次

m16A3那才牛叉

1、炮塔和车体设计不适于顺利、安全地操作，例如驾驶员开窗驾驶时，炮塔转动会碰到头部；火炮处于正前方向时，驾驶员无法出入驾驶舱。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
2、火控系统的部件既未做到一体化，又缺乏相互配合。
3、炮弹装填速度慢得无法接受，例如装待发射弹一发需15s，装非待发射弹的时间更长。
4、装填炮弹时火炮必须调到一定仰角，否则无法装弹。
5、高射机枪由装填手在车外操作，操作高射机枪与装炮弹不能同时进行。
6、炮塔中只有3发待发射弹，陆军要求至少有12发待发射弹。
7、样车炮塔结构不合理，容易卡弹。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
8、样车重达52-60t，比原计划增加太大，严重影响坦克的机动性并造成铁路运输困难和超过桥梁安全通过标准。
9、乘员工作环境对发挥乘员最佳效能不利，例如座椅调节量小、坐着不舒服、乘员不易接近操纵设备。
2007年，闹剧终于到了最高潮，印度国防部强行宣布"阿琼"坦克通过验收，并要求陆军接受并开始服役列装。但是很快就暴露出坦克发动机故障无法排除的问题，而印度国防部的态度则是将问题交给德国原厂进行解决。但随着早年购买的T-72坦克日益老化和胜利式坦克的不堪使用，印度军方不得不在是否继续订购"阿琼"坦克和外购俄制T-90S间做出选择。

没图你说个JB

不过却是没有人相信林默真得是自称那样无所谓的平和心态。

回复 无尽之海的涛声 :标点算一个字，十五个，我数过，一个不少。坑爹啊……

终水盟骑士宣言：荣耀即吾生命！忠诚即吾信仰！美德即吾利剑！吾将忠于国家，保卫弱小，维护公正！终水盟洛林大大！

荣耀即吾生命！忠诚即吾信仰！美德即吾利剑！吾将忠于国家，保卫弱小，维护公正！