著名航空动力专家 吴大观 对白中国航空
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Su27wxq 楼主
一、咱们国家根本问题是航空工业缺乏同意规划,假的、虚的太多,要像国外那样做长远规划。指定长远的发展规划并坚定地走下去最重要。不要再搞一个废一个,让人看了心疼。 二、我们和发达国家相比基础太薄弱,不是有人说能设计不能生产,设计和制造是整体的,都有难点不能分离考虑。我们加工实力也很差,经常整机出来部件出不来,整机加工和部件加工完全难以协调,结果试验件出不来,延误了时间。 三、对航空是高科技重视不够,基础研究、应用研究、技术储备、电子仿真技术、CAD/CAM等,都需要从基础抓起、抓好,多做扎实打基础的工作。亡羊补牢,为时未晚。 上世纪40年代美国和苏联从英国进口了先进的“尼恩”离心式喷气发动机。而当时的国民党政府也引进了这种发动机,但是因为垮台了而没有了后文。新中国在苏联的帮助下才搞出喷气发动机。前苏联、美国快速发展起来,我们的喷气发动机却落后太多。1960年代人家开始搞涡轮喷气/冲压混合式发动机,搞了几十年,而我们的航空工业还在观望。今后的预研机制变得更加重要,喷气发动机的第三次革命马上要来,我们要如何做准备。基础没有我们上不去。我们和世界的先进水平已拉大到30年以上,关键是思想认识问题。要从教育抓起,向更多的年轻人普及航空(发动机)知识,鼓励他们投身航空(动力)事业。(2005年)相关资料: (1916—)吴大观,发动机专家,航空工业和航空发动机设计研制事业的主要创始人之一。他毕生致力于适合我国国情的新型航空发动机研制方法和程序的研究,主持研制多种型号的发动机,并培养了几代专业人才。为航空发动机的设计研制和促进我国航空工业的发展作出了重要贡献。 《吴大观访谈》http://military.china.com/zh_cn/bbs/11018441/20040910/11872835.html 《托起鹰的翅膀:给战机一颗中国心的吴大观》http://army.news.tom.com/Archive/1019/1021/2003/3/14-37868.html
2007年03月15日 05点03分 1
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