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新浪体育讯 在F1世界当中要想成绩出色，你必须总是“领先一步”。现在2007赛季开幕在即，大家普遍看好法拉利和迈凯轮在揭幕站上展开“巅峰对决”，而对赛车状态不甚满意的本田车队已经在准备在揭幕站比赛后对RA107进行全面“改版”。 在季前试车中本田的成绩一直不甚理想。即使在装上澳大利亚站将使用的空气动力套件后，巴顿和巴里切罗在上周结束的巴林试车中也是成绩平平，明显落后于跑在前面的几支车队。 因此本田车队的技术部门已经在着手对RA107进行“全面翻新”。澳大利亚站比赛结束后将在吉隆坡雪邦赛道出现的本田赛车可能将是“面目全非”。 本田车队的现任技术总监中本修平称“RA107将在雪邦试车时大幅度升级，赛车的悬挂系统也会大变”。他对本田在澳大利亚站的表现并未表现出较强的自信-称巴顿和巴里切罗在排位时能否进入前10确是问题：“目前我们领先于红牛和丰田，但仍落后于最强的队。我知道宝马在试车时并没有使用2007款的定风翼，但我们仍然落后于他们。在排位赛中冲进最后一节目前将是一项艰巨的任务。” 尽管赛车的绝对速度目前不能令人满意，但中本修平仍对RA107在长距离方面表现出来的稳定性颇有信心。他认为在墨尔本这方面的优势将让本田不至于空手而归：“试车当中我们已经试验了好几种设置方式。两位车手都对其中一种表示满意。” 不久前本田车队的CEO尼克-弗莱在接受采访时也表示：赛季之初车队的表现将是“慢热”，随着赛季的进展RA107将争取在中后期成为分站冠军的争夺者。
2007年03月05日 08点03分
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