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曲阜一中吧
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1。跑跑卡丁车对角线的妙用...不看后悔...(看了更后悔...因为你以前一直都不知道)跑跑卡丁车对角线的妙用....首先 搬出经典....证明我说的是对的....:victory: 牛顿
第一定律
: 一切物体在没有受到外力作用的时候,总保持匀速直线运动状态或静止状态。大家也应该都知道 牛顿第一定律又叫惯性定律 也就是说没有外力的作用 物体原来的状态是会维持的那么 接下来 就是我自己在游戏中领悟到的了 平常 我们可以看到 为什么有些人跑手指的时候 过第一个桥时(钟楼前面的那个)在直道上加速跑的时候 是由右向左 最后在桥的左边向右漂移呢?为什么在工地的大跳台前的加速 也是由跑道的右边跑向左边再漂移呢?难道走直线不好 非要浪费时间多走点路程?其实不然 这种走法不是必须的但却是有帮忙的 为什么呢 因为他们想获得一个速度....速度是矢量 有大小 有方向 我们可以把跑道想成一个矩形(俗称长方形)拿手指来说 上桥之前的那段路 由矩形的右边跑向左边 在桥上向右漂移之前的那一刹那 车头是对准左前方 漂移过程之中 由于惯性 物体仍然会保持他的运动状态不变 那么也就是说在漂移中和落地之后 物体仍然有向左运动的速度 然后 接下来就该表演连喷了....这样做的好处是 让车不至于在连喷的时候撞上墙和更好的过那个大弯道 因为弯是往右拐的 这时车还有向左的速度 所以更加不容易撞些~工地的跳台那也是同理...现在我重点来说下冰峰裂谷和矿山曲折弯冰峰裂谷上那个大坡出冰洞以后 为什么有些玩家 喜欢从左边走到右边 上第一个冰台 向右漂移?而如果我们直接直线出冰洞 直线上冰台 往右漂移 得到的结果是不同的 可以看到 如果从左走到右了以后在冰台上漂移 落地后会更靠前一些(相比直线走过来漂移) 这样就赢得了宝贵的时间 这是效果图 
2007年01月20日 13点01分 1
level 6
我左边的这个就是按对角线走过来的 在我右边的第一个 是走了一点点对角线漂移的 再那边那个是直线出洞上的冰台漂移 可以看到走对角线以后 车子更靠前
2007年01月20日 13点01分 2
level 6
更重要的是第二个冰台 大家都有看过视频吧 那些跑03 04的人 为什么别人可以在过第一个冰台以后开加速 漂过第二个冰台的时候飞跃那个裂缝? 原因就在于他在过第二个冰台的时候是从右开到左然后才漂的 这样车在空中的时候还拥有向左的速度 在空中依然向左运动 才能飞过那个裂缝 要不然如果是直线跑上第二个冰台 向左漂移....那么恭喜你....都说冬泳是有助于身体健康的....即使你在上台的那一瞬间向左漂移也不能达成目的的....然后是矿山曲折弯了。。我在跑跑卡丁车高手写的那个讨论帖中 也发过第一个小跳台的牢骚 总是过不好 可是后来 我慢慢的领悟出来了 假如我们在桥上是直线跑的然后看到断口 接着漂移 如果不是落地后有什么补救措施的话 那么我想70%的人大概都会掉在有称百慕大小洞那个断口里了......原因很简单 哪怕是我们一直沿着跑道的最右边跑 跑到跳台的最右边 向左漂移...............百慕大又多了一名牺牲者.....:L
正确的
方法是 在跳台漂移之前 我们要牛顿一下.....从桥中间的断口过了以后 就应该从跑道的左边跑向右边 跳台上漂移的这一瞬间(哎哟 马啊~这一瞬间的事我的口水可是费了不少)漂移瞬间 车头直指右前方 你就把那想象成小泉纯一郎的故乡也可以。。。。你说60度也行 30度也行 至少应该对着那个方向 我想还是45度最好 当然这是个理论值 应该45度是最好吧.....反正小泉不介意.....这样漂移空中飞行的时候车还有向右运动的速度
2007年01月20日 14点01分 3
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就可以轻而易举的摆脱百慕大 看这个...直线漂的轨迹没有画出来 我怕太多大家看不过来 但是假设走直线跟走对角线在同一地方漂 直线是绝对过不了断口的
2007年01月20日 14点01分 4
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2007年01月20日 14点01分 10
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这个关键在于对速度的分解 我们知道速度是矢量 有他的大小 和方向 任意速度都可以分解为竖直和水平方向的两个分速度....假如沿着跑道的对角线方向走 那么就会获得一个水平方向的速度(不管你向左走也好向右走也好 将跑道想成一个长方形 如果是从左下方的这个点走到右上方的那个点 将速度分解为竖直向上和水平向右两个分速度 可以看到车本身就会有一定向右的速度 而根据惯性 在大家漂移的时候 空中也依然有向右的速度 所以车在空中依然会向右运行 因为我们本身在空中是无法控制方向的(只有车头的方向可以控制 车身是不可以的) 所以这样做更有助于过弯和抢位 其实断位的时候 这么斜着走一段距离 再反方向断位的话更加不容易撞墙.....祝大家能领悟 跑的更好 超越自己才是关键 有时候 凭自己琢磨可以想出过游戏中的难点的方法 岂不快哉?~~也希望大家遇事多想想 有时候可以领悟很多~呵呵~:victory:我马上画了一张图来表达 画的不好 呵呵 但是大概应该看的懂...由图可以看到走直线跟走斜线是两种不同的结果 走斜线的漂移后位置会靠前面一点 有人也许会问 那在上跳台之前绕了一点路来走斜线 会不会落后于走直线的玩家?我的回答是 基本不会落后 因为跑跑是卡通化了的游戏 我们飙到200码根本不会觉得速度有多快多快 如果你想知道200码有多快 你可以去试试极品飞车 那里面180码的时候都很难控制车头了 所以当我们从200码的时候走点斜路是不会落后很多的 但关键的就是漂移的时候了 怎么说 漂移是会减速度的 这个毋庸质疑 平常我们看教程 大家都说 漂移过弯的时候 车要准备入弯 车头要对准弯道 这样漂移的时间会短 损失的速度会少一点 现在 假如我们上跳台之前是直线来的 稍有不慎 漂移的轮胎印就会交叉 而一交叉 速度会暴减 也许你以为减那么些速度感觉不是很明显 因为跑跑把速度也相当于是卡通化了 所以在你以为速度没有减多少的时候 别人却因为速度高你5码或者10几码而超过你 更加不用说漂移时间了 此时是第一个跳台 刚好要往右漂 走斜线的话 刚好相当于入弯前的准备 这样漂移起来的时间也短些 更何况漂移之后 由于车的惯性 在空中的时候车还在向右运行 使得原本很右的落点 更加靠右 所以争取了时间 抢得了有利位置 而第二个跳台 如果你想飞过那个裂缝 那是非得走段斜路不可 请看图 如果是走直线 要么掉在裂缝里 要么饶过裂缝走 就算飞过裂缝也不是我们想达到的目的 因为我们的目的是要落点在裂缝的上方 而不是右边....
2007年01月20日 14点01分 11
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