以前看到川川提空勤灶,一直有点好奇,到底是什么样子的呢?于是请出神奇的baidu来帮忙空勤灶,貌似一般航空公司也有的,供机组人员(飞行员和乘务员)就餐然后又看到一种说法,有种专门提供给部队飞行员的伙食,叫飞行灶~~~据说可以单点小炒什么的,厄...只是据说~~~终于搜到几张图,发给大家一起欣赏8过似乎这不是平时飞行员吃饭的场景,有人讲这应该是在聚餐中,还开了啤酒~~~

注意夹克,呵呵

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好象在看电视

看看菜

最后一张

原来他们还能喝酒啊 作者： 会是我的幸福吗 2007-1-5 14:34 　 回复此发言 所以人家讲这是在聚餐,不像平时一般吃饭貌似喝酒完几天是不能飞的...两天还是三天好象

后面那桌,应该是两个人吧~~~~~~~~~~~

摘录:空军的“飞行灶”是飞行员特供的伙食单位，困难时期，那里的供应标准是令人羡慕的

继续摘:飞行员是不吃空勤灶的,他们单独吃飞行灶,而且吃的东西都是精心安排的,似乎真的没有狼吞虎咽一说.

寒啊这段......部队伙食是按兵种和任务划分的,空军灶、海军灶比陆军灶好,陆军吃的最差,但绝对比大学生伙食好。海军的舰艇灶都很好,飞行灶都是小锅饭,就是场务连的伙食也不错的。

另外一段:在部队医院，危重病人吃“0号灶”，也叫“随意饮食”。由于“0号灶”的伙食标准也没空勤灶高，所以我住院时也吃随意饮食，我说吃什么饭堂就做什么。有不知情的病号问我：你这么精神怎么也吃“0号”？他们无论如何也不相信我是快“死”的人。

继续八卦地搜索...飞行员对肌肉力量的要求很高。一来是为了抗过载（抗过载时全身肌肉要崩紧）；二来在握操纵杆时，手臂力量大，操纵就会更加精确（就像特种兵一般手臂都很粗，力气大的离谱，因此打枪时晃都不晃一下），尤其在当今电传操作大行其道时，操纵杆多推一度那飞出来的效果就完全不同。而肌肉一般横截面面积越大力量越大（我说的是肌肉，不是肥肉！）一般飞行员相对常人来说，同等身高的都要重些。一般常人的体重指数（就是体重除以身高的平方）一般在20左右为标准（24是中国人的肥胖标准线，大家可以算下自己的体重是否标准^_^），飞行员一般达到23都很正常，尤其是27的飞行员对体重指数要求比较高，因此初选淘汰率比别的飞机都要高。当然，一般飞行员还是很注意“减肥”的，不是啥爱美，他们训练强度一般都很大（经费不够，因此他们飞行时数不可能太高，因此普遍加强身体素质练习）。虽然吃的是营养配比相当科学的“飞行灶”，但真正超重的很少。因此，你说的“八一”飞行表演队个个精瘦应该是说他们的脸上没多的肉，但实际上真正比体重，他们仍然是“胖子”。

（转贴）父亲的空军生涯——当年的空勤灶说到吃大锅饭，我算是个权威，从小就开始吃了。托儿所、小学、中学、高中、大学，天天去食堂报道，工作以后也没少吃。吃食堂经验非常的丰富，回想起来，我吃过的各色食堂还真不少，有国家机关、事业单位，国营大厂，乡镇政府等等等等。猛然发觉我是吃食堂长大的。不过在部队大院生活期间，我一直是在家吃饭。偶尔去机场看飞机时，跟战士们混在一起抢饭吃，也觉得饭菜很香。都说陆军的伙食不好，曾经跟我哥去看他参加野战军的同学，他们半熟的青椒炒土豆片，我也吃的倍儿香。害的那个陆军战士同学都不好意思当着我的面抱怨陆军的伙食所以，在这里我可以负责任的说：我没有吃过空勤灶。不但没吃过，连见也没见过好象我哥啃过空勤灶几口。这次去八一飞行表演队，看着熟悉的营房，我哥感慨万分，突然问了个问题：“那个空勤灶食堂旁边，是不是干部灶？”得到了肯定的答案后，他沉浸在愉快的回忆里：想当年，他3、4岁的时侯，母亲带他来部队探过一次亲，每天在干部灶吃完饭的他，都要到空勤灶门口流连一阵，刚开始可能是想看爸爸，后来动机就不是很纯正了飞行员们看见孩子，总是非常亲切，照例是要逗逗的，把我哥拉进空勤灶，这个塞给他一个鸡腿、螃蟹腿，那个递个水果、巧克力什么的。不一会手里兜里就会被塞的满满的。被父亲发现，他照例会被轰出去，甚至被教训两下，每次我哥都是啃着什么被赶出空勤灶。第二天，他又会准时出现在空勤灶门口，探头探脑。。。我就没有这个运气了，不但没吃过，连空勤灶大门20米以内都没近过身——家教越来越严啊！

空勤灶到底是什么？今天我要揭开这个“谜底”。父亲吃了31年的空勤灶，在这方面，应该是个权威了，根据他的回忆，我把这些年空勤灶的发展简史记录如下。父亲1951年1月开始吃空勤灶，他记得那时空勤灶分6等。分别是：4号灶、5号灶、6号灶、7号灶、学员灶，其中学员灶又分开飞灶和普通灶。4号灶是最高标准的空勤灶，航校毕业后的父亲是一直在吃。 1953年1月，父亲毕业分配到部队时，开始吃4号灶。那时的标准是4.7元/天，为什么这么高？因为当时的4号灶是战争灶，是给有战斗任务的飞行员准备的。可能还有飞喷气式战斗机的飞行员（待考）。那个年代的4.7元，可以吃到什么呢？那时是分餐制，每个飞行员一个托盘，四个菜。汤随便盛，凉菜如：腊肠、猪肝、猪肚、猪头肉、猪舌头什么的随便吃。巧克力、水果随便吃，有时会把水果送到飞行员宿舍。咖啡牛奶24小时供应，飞行时保温桶就设在在飞行员休息室里。看了这个菜谱，感觉飞行员吃的大部分都是高热量的东西，是不是因为飞行消耗体力大呢？待解。对了，夏天，空勤灶还会做冰淇淋、冰棍、冰水给飞行员们。记得小时侯商店卖冰棍，有三分的和五分的两种，最高级的是雪糕，大概是一毛二，没怎么吃过。但我还是很有口福的，我吃过空勤灶做的奶油冰棍。有一年夏天，不知为什么，空勤灶的师傅们开始卖冰棍了，可能是为了解决一些随军家属的就业问题吧。每天中午1点左右，刚出“炉”的奶油冰棍推出来，我们一大帮等候已久的大人小孩一轰而上，4分钱一根，立刻卖完。数量有限，一天只有两小推车。那个冰棍的滋味特别的好，没有冰茬子，奶油味十足，虽然现在各种品牌的冰淇淋那么多，但那种味道却再也找不回来了。空勤灶的奶油冰棍生意，只进行了一个夏天。5号灶父亲没有吃过，有些细节记不太清楚了，标准大概3.7元/天。用餐的大概是没有战斗任务的飞行员。6号灶：航校飞行和不飞行的的教员，每顿好象比航校学员多一个菜。7号灶(2.7元/天)：螺旋桨飞机和运输机、轰炸机飞行员和机组成员学员灶：标准比7号灶低一些（大概是1.14元/天）。分开始飞行的学员灶和正在理论学习的普通学员灶两种。父亲记得开飞后的学员灶肉类比后来的4号灶少些，水果巧克力定量，每人每天要吃两个生鸡蛋。小时侯去机场，经常有飞行员递给我一个半生不熟的煮鸡蛋，以示友好，我坚决的拒绝了，看着那些飞行员叔叔喝“溏心蛋”时津津有味的样子，认为很不可思议，那玩意怎么可能好吃呢？现在想起来，他们的这个饮食习惯应该是航校空勤灶培养的。分到部队后，父亲他们就成了稀有动物，为什么？听我慢慢道来：那时的航空师，编制早就建立起来了，各种岗位的人员也早就配齐了，除了飞行员。父亲那批有14个飞行员被分配到一个部队，那个师共有多少飞行员呢？答案是：14个。当然飞机有很多，但没人飞。有朋友可能会问：那些以前毕业的飞行员哪去了？答案是：在抗美援朝前线。不仅如此，如果不是及时停战，父亲也将在鸭绿江一带的米格走廊游猎，没准还一不留神立一功、两功的，其实他们上前线的日期已经定了。4.7元的战争4号灶,父亲吃了一年多。这4.7元是这么分配的:早餐0.9元，午晚餐各1.9元。标准实在是高。有多高呢，1954年之前，部队实行的是供给制，父亲他们每人每月的津贴是1.1元。后来涨了点，也不过6元/月。这些飞行员一个月的津贴还不如他们一天的伙食费高！要是把伙食费发给个人，那有多好哇！如果把伙食费发给个人，一天4.7，十天47，一百天470。。。发财了！当然这是理想状态，几天不吃不喝，他们会被饿死的。飞行员平时不准出军营，没地方买食品，有钱也没用，再说了，上级也不允许啊。还是有人惦记这4.7元的，包括父亲。怎么办？退伙！退伙，顾名思义，就是退伙食费。我前面提的那种把伙食费发给个人的设想容易出人命，当然是行不通的。不过，飞行员们再忙也有休息的时候啊。休息日，小伙子们都揣着手枪上街玩去了，不回来吃饭。空勤灶当然应该把那天的伙食费退给人家；这就是退伙，不过次数太少，发不了财，父亲的印象，这种机会一个月最多一次。父亲他们的休息日是这样度过的：凌晨5点多钟，飞行员们起床，准备飞行，喝完两个生鸡蛋，一杯牛奶后，来到机场，正式吃点早餐。把飞机拉到起飞线时，还需要打开跑道灯。天一亮，飞行员到场，开始飞行，两个起落结束后，大概是8点多钟了。飞行结束，“休息日退伙之旅”正式启动。飞行员小伙子们坐车结伴到达天津市，除了手枪，先将其他累赘东西寄存在一个熟悉的小饭馆老板那。小饭馆的名字叫“小食堂”，大概位于天津东站和劝业场之间。然后去看一场电影，军人半价——1毛钱。电影结束后，回到小食堂吃饭，中、晚餐都在这解决了。父亲中午一般点一碗面条，一个辣椒炒肉丝；晚上点一杯葡萄酒、一个河螃蟹。午、晚餐各5毛钱。晚饭后，去劝业场看越剧，父亲记得起名字的是一出由“上海女子班”演的《碧玉簪》。看完戏后回部队，第二天去退伙。扣去早餐的9毛钱，可以退回3.8，减掉在天津的花费父亲还能剩下2.4元，是他津贴的两倍了，小伙子们还是很满足的。这种情行持续了一年多（供给制取消后就没人这么干了）。期间父亲用退伙的钱买了一个提包（1块多）、一个柳条箱（后来被军管会扣押的那个）、一条被面、一套棉便服

4号灶每天晚餐都有酒，平时是葡萄酒，周末会餐就什么酒都有了。后来战争结束，4号灶的标准也由4.7元/天降为3.7元/天。这个标准一直持续到1982年，中间曾经一度降到3元/天，但很快就恢复到3.7元的标准了.有的朋友说空勤灶就是空潜灶，标准是2.5元一天，父亲说反正他们部队的空勤灶从来没有过这个标准，即使父亲在全国各地出差、执行任务、疗养期间，一直是按3.7元/天结算的。当时这个标准可以使飞行员达到以下生活水平：蔬菜 1斤半，猪肉1斤，鱼半斤，鸡蛋4个，白糖4两，香油1两，富强面、小站米（驻杨村时）或本地一级米若干，动物肝脏2两，巧克力（定量），点心（定量），牛奶咖啡若干，此外还有复合多种维生素一粒（小时侯吃过，大红胶囊包着一粒黄色维生素药片，据说吃一颗就够一个人一天的需要了）。

到了70年代，空勤灶的等级取消了，只要是飞行员，伙食标准都一样。试飞员要高一些，他们有特别补助，每天多1元左右。这样也好，免得有人因为伙食标准不同而要求调动。还真有这样的人，有个大个子歼击机飞行员，1米八几的大个，不知怎么的飞起了战斗机。成天在机舱内被挤的皱皱巴巴的，实在受不了要求调到运输机部队去。但过了一段时间又调回来了，据本人说是因为运输机飞行员的伙食标准太低，宁可回来缩着身子开飞机，这位大个子的“光辉事迹”被战友们取笑到现在。

记得以前我曾经提过有院里的孩子跟我吹牛，说他吃过空勤灶，怎么怎么好吃。搞的我一直埋怨父亲太正统。今年回国还向父亲提起这个使我“儿时心灵受伤”的记忆。父亲义正严词的断定：“不可能！”经过我深入的调查研究，还原了整个事情的真相，谜底揭晓如下：那个跟我吹牛的小子吃过空勤灶的饭菜的确不假，但不是在空勤灶吃的。严格说来，是一种投机取巧的行为。原来，航空师有个干部，身体不太好，但还能飞，家里孩子多，太太工作收入不太高，生活上虽然没有问题，但可能比其他家庭稍微紧张些。于是他们就想了一个办法。空勤灶开饭时，他们家的孩子经常借口说老爸病了，不能来空勤灶吃饭，要把饭菜打回去。说完就伸出个特大号的洗脸盆，每次都可以装的满满的回去，一家子都够吃了。虽然没人追究，但在部队里，大伙也都对那家人的行为很不已为然。

小车同志躺在厨房的地上，一动不动，眼睛一张一合，肚子却高高的鼓了起来。旁边，旁边是一地的鸡骨头。原来，空勤灶酱了一大锅鸡，准备第二天用。不知是酱鸡的味道太好了，还是小车同志胃口实在太好，总之车炊事员值班的时候闲着没事，一会一只鸡、一会一只鸡的越吃越上瘾，停不住了。直吃的整个胃被撑爆，躺在地上动弹不得才罢嘴。事后清点现场，拼出7只整鸡的骨骸来。大伙七手八脚的把小车送到医院，救回了一条命，但胃却被切除了好大的一块。从此小车同志就一直没胖起来。

父亲说：空勤灶能够保证一定的高标准，与部队所在地的地方政府的大力支持是离不开的。尤其是部队换防到一个新地方的时候。经常是兵马未到，粮草先行。当地政府早早的就接到上级相关部门的通报，详细说明如何保障空军飞行员在当地执行任务时的后勤供给，一定要满足空勤灶的采购要求。大城市好些，如天津市，与部队配合的非常好。把最好的米面供给空勤灶。但有些中小城市，老百姓连富强面都没见过，当地政府要派人专门去外地采购。我问父亲，有没有地方政府与你们配合不默契的时候？父亲说有：那是70年代中期的某年，父亲部队换防到北京北部的一个县，部队到场，最先做的就是拜会当地地方政府，与当地干部见见面，请他们吃顿饭，参观一下飞机什么的。百密一疏，独独忘了请粮食局的领导。这下麻烦了，没过几天，空勤灶的采购来汇报，说：粮食局通报没有富强面，只能供应普通面粉。要搁现在，我们肯定会说：为什么要吃富强面，要吃粗粮嘛！最好在普通面粉里加些麦麸，这样才是健康食品.可当时规定飞行员必须要吃富强面，这是政治任务啊。父亲他们百思不得其解：拜过山头了啊，没得罪谁呀？是不是会餐那天谁做了不该做的事情？——哎呀！忘了请粮食局的了！赶紧补救，专门请粮食局的大小头目来机场参观，好吃好喝之外，还让他们近距离接近飞机，边参观还边解释：上次来的人太多，没有请你们，怕你们看不清楚飞机。今天人少，让大家看个够。最后是皆大欢喜，富强面第二天就供上了。这是个案，在父亲30多年的空军生涯里，只发生过一次。