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高性能的跑车本来就有涡轮增压,你还另外安装什么?????
2007年01月18日 16点01分
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rx-7大家都知道，它就是涡轮和转子的结合。 Rx8 改装动力提升不大。 而且没有国内现在还没有对转子发动机太多的研究，所以非常困难。
2007年10月18日 06点10分
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楼上的都扯淡，什么双转子增压，什么改装潜力不大。太幽默了。
转子的一大优点就是体积小重量轻，RX8那么长的车头，装俩涡轮都有地方。
改装潜力不大纯粹胡扯，加一个涡轮，马力立马升到280左右。
不要和我说才280，RX8可是出了名的操控王啊。
之前还得过全美最佳操控的车。
但是我不提倡加增压，除非你跑赛道什么的，加了涡轮会破坏车子重量的平衡性，
况且这个车子是个高转车，我建议家机械增压，能加强下低转的扭力，提高在城市的驾驶乐趣
2012年04月11日 05点04分
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转子的一大优点就是体积小重量轻，RX8那么长的车头，装俩涡轮都有地方。
改装潜力不大纯粹胡扯，加一个涡轮，马力立马升到280左右。
不要和我说才280，RX8可是出了名的操控王啊。
之前还得过全美最佳操控的车。
但是我不提倡加增压，除非你跑赛道什么的，加了涡轮会破坏车子重量的平衡性，
况且这个车子是个高转车，我建议家机械增压，能加强下低转的扭力，提高在城市的驾驶乐趣
回复@tianfeiwei :说的在理，机械才是王道，可持续爆发，不过说回来没有相对应我增压套装卖
2014年05月15日 09点05分
RX8我觉得自吸更好，体验极限的转速。刷ECU可以提到多少马力呢
2017年12月20日 10点12分
回复
竹下賢治
:我没刷过，不过我查过好多写好的ecu程序也就多个10来匹，但是峰值什么的有变化。
2017年12月31日 15点12分
竹下賢治
:我没刷过，不过我查过好多写好的ecu程序也就多个10来匹，但是峰值什么的有变化。
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哈哈楼上都是逗比![[乖]](/static/emoticons/u4e56.png)
可以加涡轮但是动力提升不能太大毕竟就只能加压力到1.2ba以下加太高转子过热容易粘缸这个不是转子发动机的锅这个锅是马自达的他把排气开口开的太晚了所以容易热 一样的钱推荐移植rx7的发动机然后改装单涡轮和一套进排气马力轻松上到500耐用性也比较好
2018年01月29日 16点01分
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可以加涡轮但是动力提升不能太大毕竟就只能加压力到1.2ba以下加太高转子过热容易粘缸这个不是转子发动机的锅这个锅是马自达的他把排气开口开的太晚了所以容易热 一样的钱推荐移植rx7的发动机然后改装单涡轮和一套进排气马力轻松上到500耐用性也比较好
换日版主板就250hp 其实没必要移植13reb，把转子换成13reb的就行
2019年12月05日 11点12分
我在日本 日本人大部分想保留msp发动机的话大部分都还是用reb的三角转子，这两个公差太大，会好那么一点，但是压力一般都不超过1.0，还要用10w-45
2019年12月11日 07点12分
![[哈哈]](/static/emoticons/u54c8u54c8.png)