本人现在骑风标2700 牙盘软的1b 套件就是娱乐的 看中了这个：
904架子 碳叉 包碳把横 崔克把立 105手变 105后拨 105前拨 飞轮是SRAM 950 12－28
链条也是SRAM 坐杆普通铝杆 码吉思700＊23光头胎 R540锁踏 轮组是派瑞PRO 2：1编发
锦麟XR300的（taobao价格1850的2012年l款POWERWAY SCORPIO 2公路轮组 比ak贵不少） 牙盘台湾浩盟的 基本配置就这些
价格3500送个头盔 车子骑行不超500KM
本来真心想入2012的飞度 但是看了这个中毒了 毕竟套件部分105的 上管53 立管50 把立110的 我175cm
心在就是请教老鸟们1.这个架子适合我么？ 2 价格划算么？
3比飞度划算么好么？
注：只拿2012飞度作比较 不要说让我上r905 有那个钱我就继续攒钱上碳架了谁都知道有钱买贵的省心 真心求大神再次过目搭把手教育一番~


首先
这前拨不是105 5600，是Tiagra 4500
其次
请考虑以下追加投资项目是否值得
1 一颗10速飞轮 （约200元起）
2 换一个比较靠谱的弯把，包碳是最不靠谱的（约100元起）
3 买锁鞋（约300元起）

架子算是适合，把立可以换短的。配置还是不评价了…

那个前拨重要么？有必要换么？ 10速飞轮和9速差距大么？因为一直骑8速飞轮觉得体力分配还行 锁鞋一定会上 不过我通勤比较**时普通脚踏 出去玩上锁踏 （我太菜说话比较无知您别生气。。。） 我就听您和大家的了 这些东西值我就弄了 再有包碳不靠谱是咋回事。。。

您说说 吧 就当给我脱盲了~

105的前拨拆下来了 踏实9速的后妃 105的前拨单给我

尺寸调的合适就好了 如果喜欢就入了吧

穷吊丝 想如歌高性价比的~ 罗嗦几天~

公路车就没有性价比可言
前拨问题不是很大，只不过是与描述不符而已
这台车主要问题是
飞轮和手变不匹配
把横非常糟糕，包碳=重且软
此外你有可能要面临换把立的问题（长度不对）
想清楚就好，没人能代你下决定

真心感谢你~ 把立长度怎么回事？

手边就是浪费了一个速度。。。以后的打算上10速的就没关系了吧~

楼主其实自己的内心已经选择组装的这辆，他自己其实只需要大家的鼓励和支持，你们越说楼主越纠结…

不匹配不是指浪费了1个速度 而是变档的行程不匹配 另外 9速和10速的区别大得多了

105配九速？难道是5500手变？记得5500似乎是9速的...

空一档~

懂我。。。心理医生 外国人称之为赛考类给斯特~

索尼党？

回复16楼：那就上这辆吧，再慢慢一个个折腾换呗，

手变的问题也是很困扰~ 手变是10速的 飞轮是9速的 据车主说兼容了 车店老板是他朋友到时候去车店取~ 这个变速搭配您认为可行么？

也不想折腾了 这两要骑很久的 攒钱上全碳的 反正不打算上r905 落地就赔钱的货~ 轮组没这个好呢~ 这车