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3月20日,F1马来西亚大奖赛正赛在雪邦赛道进行。比赛进行到第38圈,本赛季的第二次撞车发生了,而这次碰撞似乎更加难以解释谁对谁错。 在第15号弯,也就是进入正面看台大直道前的最后一弯,威廉姆斯车队的韦伯和雷诺车队费斯切拉纠缠在一起。速度明显更快的韦伯在入弯前突然抽头,但他是把车头抽到了外线,韦伯要完成一次难度很大的外线超车。两辆赛车平行入弯,这时候,内侧的费斯切拉 在压迫下失去了抓地力,他后轮侧滑撞到了韦伯赛车的中部,之后整个车身后部骑到威廉姆斯赛车的上面!结果自然是两辆赛车同时退出。
2005年03月20日 09点03分
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到家不久就看到Fisi退出,唉...不过雷诺是真的厉害啊!
2005年03月20日 10点03分
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webber 其实和上站的舒米犯了一样的错~也是太急了~他应该知道~FIS的车慢了~被超是迟早的~他完全可以找下一次机会~
2005年03月20日 10点03分
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FIS:“马克正在追我。他刚刚在最后一个弯道的时候追上了我。接着我再一次成功地反超。我顺利通过弯道,看到他从外线想要进入,但是那已经没有了空间。”MARK:“这不是我的错。我不知道他怎么可能再一次地追上我,他的轮胎已经彻底地完了。轮胎已经没有了任何的抓地力,而且非常地脏。他刹车刹得太迟。接着他直直地撞上了我。我不知道他怎么可能能够更好地停下,毕竟他的轮胎已经彻底地完了。”
2005年03月20日 11点03分
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哎,不能怪谁,车子彻底没抓地力了。可惜啊,6分没了。
2005年03月22日 10点03分
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