level 9
很诡异的事故。按说有电脑控制系统会保证绝对安全的。
既便前面的车停了,电脑控制系统会让后面的车也停下来,一直到最后的车也晚发车。
估计是恐怖分子作为。
透过防火墙,切入控制系统。估计为日本间谍所为。
如果不是人为因素,那么有可能是空间扭曲,快速行速的列车在闪电的诱导下进入另一个时空,时空重叠发生追尾!!!
2011年07月24日 12点07分
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level 9
你查车次和时间,后面的车应该在前面的,这很诡异的!!
2011年07月24日 12点07分
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level 9
为了掩盖真相。最后的调查结果一定是控制系统在闪电的作用下出了故障。找几个替罪羊宰了,了事!!动车依然是安全的交通工具,大家放心坐过山车。。。。。。。。
2011年07月24日 12点07分
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level 9
官方解释为D301被雷击,没有动力,然后撞上前面的D3115,此时的D3115在做什么,停车小便??
2011年07月24日 12点07分
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level 9
如果是发车失误,有可能的。本来应是D301在D3115的前面行驶。由于D3115跑到了前面,但按照控制系统的程序,D301以正常的速度前进,所以。。。。。。。。。。
2011年07月24日 12点07分
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level 9
如果非要将这次事故加上大自然的因素,那么只能说2012是真的!!并不是因为某些人以大自然的力量来逃避责任那么简单。
2011年07月24日 12点07分
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level 9
如果此次事故不调查清楚,那么将会有一天,所有在线的动车会在线上玩碰磁车。那将是多么壮观的景象。本人经常坐动车去上海,怎么办???
2011年07月24日 13点07分
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level 9
有的说D3115怕雷击停了15分钟,然后又启动了。有又说D301被雷击,没有动力让自已停下来。这都是些什么东玩具??这雷真雷!!!
2011年07月24日 13点07分
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还有人说D3115次动车因遭雷击后失去动力停车 造成追尾,到底是谁搞谁?
2011年07月24日 13点07分
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