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因为大多数车企没得选，比亚迪和吉利的10c或以上高充放磷酸铁锂电池不外卖，其他电池厂做不出高充放磷酸铁锂电池只能靠三元锂才能做到高充放能力因此没有自己电芯研发制造能力的车企只能买三元锂电池来给自己高端车。
2026年10月27日 07点10分
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像欣旺达和中创新航的5c磷酸铁锂去年才开始量产，宁德的磷酸铁锂电池也是至今量产装车的顶多做到了5C，而吉利的金砖磷酸铁锂最高可以做到12C，比亚迪的二代刀片甚至可以做到30c，而宁德等厂商的三元锂几年前就可以做到6c充放，虽然现在受制于热控制问题还是止步6c。
2026年10月27日 07点10分
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![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)
![[啊]](/static/emoticons/u554a.png)
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因为重量轻，耐冷，稳定性可以靠牺牲能量密度来实现，磷酸铁锂虽然更安全，但能量密度高了，安全性自然也在下降
2026年10月27日 09点10分
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磷酸铁锂虽然更安全，但能量密度高了，安全性自然也在下降.....你看看你说的是啥？？
2026年10月28日 02点10分
@jackxingtang 不懂吗？电池技术没大突破，能量密度变高，说白了就是在隔层上做文章，包括什么固态，我要是把三元锂，每个电池都用绝缘体隔开，安全性就会大大提高，能量密度降低呗，当年奔驰就这么搞过，反过来，磷酸铁锂怎么提高能量密度，降低隔层厚度呗
2026年10月28日 02点10分
@jackxingtang 不懂电池，反正都是车企在吹，当年刀片电池出来不是说把自燃消除了嘛，现在消除了吗？
2026年10月28日 02点10分
@随风shine 一代刀片和二代刀片是降低隔层厚度了吗？安全性下降了吗？
2026年10月28日 02点10分
![[喷]](/static/emoticons/u55b7.png)
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
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你应该问为啥迪子车都卖那么贵了还敢用磷酸铁锂糊弄消费者
2026年10月27日 11点10分
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真正买车的人没你这么傻![[捂嘴笑]](/static/emoticons/u6342u5634u7b11.png)
2026年10月27日 12点10分
@juyang2000 呵呵，信磷酸铁锂比三元锂好的人这辈子有福了
2026年10月27日 13点10分
@贴吧用户_aZKD65K 那么u9x为什么不用三元锂
2026年10月27日 15点10分
@贴吧用户_aZKD65K 祝你用三元锂
2026年10月28日 01点10分
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三元更轻（跑的更远，更快），放电倍率更大（跑得快），性质更活泼（冬天压降低），能量密度大（同样尺寸能塞更大容量），大的缺点只有一个，更容易爆燃，缺点只存在于新闻，买家很难切实感受到，优先是实实在在可以看得到账面数据，也可以通过试驾实际感受出来，更有利于卖家卖车，车厂造车是为了卖车，为了赚钱，不是为了保你的小命，实际上对于车厂来说，你的命一文不值
2026年10月27日 13点10分
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![[呵呵]](/static/emoticons/u5475u5475.png)
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