level 9
约翰▫韦恩
楼主
车架:26款 Cervelo S5 墨尘星 61码
车把:S5一体把 400-100
把带:Lightweight 白色
轮组:Scope Artech 8T+ Roval CLX花鼓
套件:Shimano Dura-ace 9270大套
中轴牙盘:SRAM RED E1 170mm+SIGEYI SL+ Duraace 54/40T
鞍座:S-Works Power 143mm
轮胎:Continental GP5000 +100mm tpu内胎
锁踏:TIME XPRO 12
附件:ELITE 碳纤维水壶架,ROC 钛合金码表架,佳明1050码表
整车重量7.3公斤
我想着重说下这车的轮组,轮组的选择我考虑了很长时间,Roval,Campagnolo,Black Inc这些成品轮组都没有60以上的超高框轮组选择;
S5原配的reserve轮组和DT swiss倒是有80框,但是1700克以上的重量会让本就坦克的s5重量直接爆表;
Syncros轮组,Zipp轮组无勾,我一直欣赏不来;
Scope轮组虽然轮圈口碑很好,但是将近三万的价格,搭配那么个哪哪都闹毛病的3D打印花鼓,感觉自己钱花的太冤。
甚至连好几年前就停产的ENVE SES 7.8我都翻了出来一顿研究,最后因为圈形几何过于老旧且不支持碳条而放弃。
这时候,我发现江南制轮所竟然有Scope Artech 8T的单独轮圈卖,想睡觉就来枕头,当即立断敲定选择,搭配Roval CLX3的花鼓和碳条,成功把这么一对85框高的轮组压到1505克的重量。
今天出门进行骑行试验,结果非常满意,起步不拖脚,速度保持性能优异,侧风影响也不算显著,堪称我心目中的完美选择。



2026年10月11日 14点10分
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车把:S5一体把 400-100
把带:Lightweight 白色
轮组:Scope Artech 8T+ Roval CLX花鼓
套件:Shimano Dura-ace 9270大套
中轴牙盘:SRAM RED E1 170mm+SIGEYI SL+ Duraace 54/40T
鞍座:S-Works Power 143mm
轮胎:Continental GP5000 +100mm tpu内胎
锁踏:TIME XPRO 12
附件:ELITE 碳纤维水壶架,ROC 钛合金码表架,佳明1050码表
整车重量7.3公斤
我想着重说下这车的轮组,轮组的选择我考虑了很长时间,Roval,Campagnolo,Black Inc这些成品轮组都没有60以上的超高框轮组选择;
S5原配的reserve轮组和DT swiss倒是有80框,但是1700克以上的重量会让本就坦克的s5重量直接爆表;
Syncros轮组,Zipp轮组无勾,我一直欣赏不来;
Scope轮组虽然轮圈口碑很好,但是将近三万的价格,搭配那么个哪哪都闹毛病的3D打印花鼓,感觉自己钱花的太冤。
甚至连好几年前就停产的ENVE SES 7.8我都翻了出来一顿研究,最后因为圈形几何过于老旧且不支持碳条而放弃。
这时候,我发现江南制轮所竟然有Scope Artech 8T的单独轮圈卖,想睡觉就来枕头,当即立断敲定选择,搭配Roval CLX3的花鼓和碳条,成功把这么一对85框高的轮组压到1505克的重量。
今天出门进行骑行试验,结果非常满意,起步不拖脚,速度保持性能优异,侧风影响也不算显著,堪称我心目中的完美选择。






