锦州南站和葫芦岛北站停靠车次差距为啥明显
秦沈四线吧
全部回复
仅看楼主
level 13
施耐德S头 楼主
2026年10月02日 23点10分 1
level 13
施耐德S头 楼主
2026年10月02日 23点10分 2
level 13
施耐德S头 楼主
2026年10月02日 23点10分 3
level 13
施耐德S头 楼主
2026年10月02日 23点10分 4
level 13
施耐德S头 楼主
2026年10月02日 23点10分 5
level 13
施耐德S头 楼主
2026年10月02日 23点10分 6
level 13
施耐德S头 楼主
2026年10月02日 23点10分 7
level 13
施耐德S头 楼主
2026年10月02日 23点10分 8
level 13
施耐德S头 楼主
2026年10月02日 23点10分 9
level 13
施耐德S头 楼主
2026年10月02日 23点10分 11
level 5
这纯粹胡说,葫芦岛北站大多数时候也就比锦州南少不超过十趟车,我记得前几年有一段时间甚至比锦州南停的还多,啥时候差的不少了
2026年10月03日 02点10分 13
@诸戈 主要是秦沈利用率太高了,两站间距太小而且葫芦岛北站场太小,基本是停葫芦岛北就不停锦州南,停锦州南就不停葫芦岛北
2026年10月03日 05点10分
但是停车质量上来讲还是锦州南更胜一筹。数量上确实没啥差距
2026年10月03日 02点10分
@adffdd111 对,锦州南每个时段分布比较好,葫芦岛北都是同一时段连续接车。最显著的例子就是早上沈阳方向,锦州南一堆车,葫芦岛北只有C515和T193
2026年10月03日 05点10分
@诸戈 这确实,早上去沈阳确实比不上锦州
2026年10月03日 05点10分
吧务
level 8
就秦沈客专全线停车数量来说,两市半斤对八两。
2026年10月03日 23点10分 15
level 8
某些时间段,葫芦岛北的车次停靠,而跨越锦州南
2026年10月04日 12点10分 16
1