2026阿塞拜疆正赛
第一个stint：
1、第7圈，VER从P8追至P3，此后23圈前几位名次没有变化。
2、PIA、VER、HAD三车间距约一秒左右，但彼此之间几乎没有攻防。
3、RUS与VER同为黄胎，RUS处于干净空气，VER则拥有超车模式和直道尾流。即便如此，RUS平均单圈仍比VER快0.4秒。更关键的是，后半段RUS已在巡航，而VER全力推进却还是难以贴近前车。
第二个stint：第二次安全车退出后，到终点黄旗之前，共12圈。RUS和VER同为红胎，RUS依旧处于干净空气，VER依旧拥有超车模式和直道尾流，RUS却和VER几乎一样快。
综上
第一段黄胎：RUS 比【VER+超车模式+尾流】平均单圈快 0.4秒；
第二段红胎：RUS 和【VER+超车模式+尾流】几乎一样快。
再加上VER的RB22 存在“比赛中性能衰减”的问题，而 W17 没有这种问题，所以，RUS 后期刷紫只是油量减少带来的绝对速度提升，他实际的速度增长反而越来越慢。
↓下图仅用于示意车速与油量之间的大致关系，非真实曲线，仅供参考。
↓梅基斯承认，RB22的性能会在比赛中退化，这种退化与常见的轮胎退化完全是两回事，指的是赛车整体性能和空气动力学表现的下滑。
↓W17在排位赛中的速度。W17在正赛第一个stint的表现更接近其排位赛的表现。

如有反驳意见，请直接、具体地指出我哪里说错、为什么错，以提高沟通效率。诸如“拉塞尔还要怎么跑”“哪一点证明他慢”“又在黑”这类只有情绪、没有实质信息的回复，恕我难以作答。

收藏了，这得过几遍豆包

rus跑的没问题，max跑的也很好压榨出这台车的极限了，红牛这内燃机在巴库长直道有尾流有超车模式的情况下不比梅奔差，弯道拉开的.5在直道就差不多还还回去

没看到换胎前黄胎和牢潘差不多pace？

刚开始被窝迈压车了吧，皮亚一直带不开潘子只不过潘子也超不了他，实际上能一直黏在脏空气里潘子肯定是更快的

梅奔和红牛对轮胎适应性上可能存在差异。红牛红胎就是非常强，无论油耗。前期潘子黄胎的stint其实弄得红胎哈贾尔很尴尬，可以看到哈贾尔有速度没法超，这恐怕是本赛季第一次看到，可见潘子和哈贾尔的驾驶技巧差距都没法抹平红胎和黄胎的性能差异。后期潘子红胎爆拉哈贾尔十秒，这是队内的现象。车辆性能抹平一下，红牛的红胎比梅赛德斯的红胎强，相对的红牛的黄胎不如梅赛德斯黄胎。这是车和轮胎给的答案。实际上比速度最好是队内对比，但是本场小孩数据没有参考价值，所以抛出拉塞尔本场越跑越慢的结论明显不对。

无聊的楼主，写这么多不确定的东西就是为了让大家继续质疑拉塞尔的长距离速度，继续埋下怀疑的种子，实在懒得揣测你的意图了

你自己先用可能性来带拉塞尔的节奏，那我们为什么不能用可能性来反驳？流氓逻辑只配得到流氓反驳。真严谨的反驳又不是没有，提速曲线就是那样的吗，本场尾流效应和维斯塔潘也都很强。这时候反而承认自己只是提出问题了。我的逻辑很简单，只有队内对比才能证明他是不是真的掉速度了，不用车队给数据也有大把机会可以看，该夸夸该骂骂，不然就是带节奏。在没有证据说明拉塞尔长距离拉胯的情况下出来说他速度有问题，很难不让人觉得意图不明。

快.4不准确因为前十圈ver比rus还快，w17比rb22快很多但最终rus的pace才比ver快.2不到

ver蒙扎的pace甚至比rus还快，虽然最后一个p2一个p3，很反直觉估计楼里那个手机里存着一万张潘粉发言截图的人永远都想不明白

蒙扎的第一个stint，拉塞尔甩不开RB22，我说他速度有问题，他们捏着鼻子忍了，因为有安东内利做对比。
巴库的第二个stint，拉塞尔甩不开RB22，我说他速度有问题，他们坚决不同意，因为没有安东内利做对比。
天不生安东内利，W17必定冤死在F1历史中。

因为小kimi被熊人撞出车损了，没办法对比，这场拉皇快不快全看w17和rb22多大差距。
轻油红胎条件下，如果w17能比rb22快点9，那么拉皇的发挥堪称耻辱。如果w17能比rb22快点5，那么拉皇的发挥中规中矩。如果w17只比rb22快点2，那么拉皇的发挥是战神级表现

你写这个是为了让拉毛说拉黄是拖着一辆有问题的车拿到冠军吗？ 你不能说拉黄不行的，好吧。这场拉簧和车都没有问题。能不能别给拉毛提供卖惨思路

我觉得你如果是潘毛不用拿夯夯和潘子比 抬咖了