根据新西兰贸易与企业协会NZTE的数据，中国计划在2020年前花费930亿元建造97个新机场，NZTE估计到2015年中国需要2500架飞机和5000名飞行员。
而据本月美国飞机制造商波音公司预测，今后20年内，全球必须培训和聘用46万多名新飞行员，其中增长速度最快的是亚洲，特别是中国，未来20年需要7万飞行员和9.64万机务人员。波音公司特别指出，对飞行员和地勤人员需求量的增加40%来自亚洲。国际空运协会的总干事G Bisignani也警告说，在中国，对飞行员的需求可能要超出现有和计划中培训设施可容纳人数的两到三倍，如不能满足需求，中国有可能被迫从国外招聘飞行员。
这对于新西兰的航空业能产生美好的远景——新西兰虽不算航空大国，却是世界上人均飞行器拥有率最高的国家之一，有超过500种机型在新西兰上空飞行，400多万人口一共拥有700多架直升机，加之国际化的培训水准和优良的空域范围，使得本地飞行培训行业仍然有自豪，有自信。