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AnanRyoko
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全球首款投入量产的超音速三角翼截击机、冷战时期拦截图-95 的常客即将在战争雷霆中呼啸登场！F-102A 三角剑：美国 / 希腊空战科技树 VI 级喷气式战斗机
载具速览：
超音速飞行能力
无尾三角翼布局
配备红外与半主动雷达制导超级猎鹰空对空导弹
配备机载雷达
弹舱门内置火箭弹发射架
无固定前射火力
认识了解 F-102A 三角剑！新版本“长空奥德赛”带来了世界首款投入量产、首款具备全天候作战能力，同时也是第一款采用纯导弹武备的超音速截击机——F-102 三角剑！作为美国百字头战斗机的又一代表，三角剑即将在新版本加入美国空战科技树与以色列科技树希腊分支。
我剑也未尝不利！作为“导弹万能论”思潮下诞生的产物，F-102 带有鲜明的时代特征。三角剑主要依赖 AIM-4 超级猎鹰空对空导弹执行截击任务，可选挂红外导引头的 AIM-4G 型或半主动雷达制导的 F 型，数量上至多可携带 6 枚，可以说是同级别独一档的配置！除了导弹以外，F-102 在弹舱舱门上还整合有 24 枚小型火箭弹用作后备手段，相当精巧的设计！
性能亮点：拥抱导弹时代作为一款性能高度特化的高速截击机，三角剑的作战性能也不走寻常路——作为一款早期红外空空导弹，AIM-4G 导引头性能有限，只能进行尾后锁定，需要使用半主动雷达制导的 AIM-4F 型才能进行迎头截射。超级猎鹰较远的射程优势往往能抓敌人一个措手不及。无论在哪种作战情形下，F-102A 都必须充分利用其速度优势才能占据上风：高速迫近，利用发动攻击，随后快速拉起或转向下一个目标。
开发者留言：在新版本中，F-102A 三角剑将一次性实装至美国与希腊两个装备国，其中早期量产型号的希腊版本将归入以色列空战科技树希腊分支。美国自用版本在舱盖前方加装有红外传感器，并且机翼末端具备特征性改良设计，用于改善低速飞行时的稳定性。三角剑在美国科技树将位于 F-80 流星与 F-101C 巫毒之间，补充 V 级至 VI 级之间的战力空缺。而希腊 F-102A 则将成为以色列空战科技树希腊分支的首款超音速战机，其后则是升级版本的出口型佩刀 F-86E(M)。
载具历史▼F-102A 的研发之路始于 MX-1554 方案，该项目旨在打造一款高速截击机，用于拦截苏联战略轰炸机群，假想敌包括图-95 熊等一系列机型。新一代截击机平台于 1951 年启动招标，康维尔公司的 Model 8-80 方案最终胜出。原型机代号 YF-102，于 1953 年 10 月 24 日完成首飞。
YF-102 最初问题缠身，甚至无法在平飞状态下实现超音速飞行。这一问题最终通过空气动力学家理查德·惠特科姆发明的“面积律”理论得到解决。历时 117 天后，康维尔公司重新设计了机体并制造了新一批原型机。具体变动包括加长机身结构、修改翼根连接部位构造、降低机头，以及在垂尾部位增设整流罩等等。新版原型机被命名为 YF-102A。1954 年 12 月，该机在平飞中达到了 1.2 马赫的速度。量产型 F-102A 于 1955 年 6 月 24 日首飞。这批战机在美国空军中一直服役至上世纪 60 年代中期，随后被移交至空中国民警卫队。
希腊于 1969 年接收了 20 架曾在美国空中国民警卫队中服役的 F-102A 截击机。这批军援战机在交付前经历了全面大修，包括更换翼梁、更换全新线束、升级液压系统与弹舱门开合机构。北美防空司令部使用的自动化防空指挥系统 (SAGE) 与配套遥测单元则被拆除，同时机上搭载的 MG-10 火控系统与自动驾驶仪则被重新配置为手动操作模式。希腊装备的 F-102A 主要在第 342 飞行中队服役，驻地为塔纳格拉空军基地，承担希腊国土防空任务。F-102A 在希腊军中一直服役至 1976 至 1977 年，期间未参加过实战。
作为一款纯导弹配置的制空截击机，F-102A 未搭载前射武器，但高速性能与灵活的导弹配置使其仍然有一战之力。我们下期日志再会！
注意：载具参数可能会随问题修复与错误更正做出调整，具体性能以最终实装状态为准。
