新MacBook模具轻量化的猜测
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寻~喵 楼主
新模具因为用Oled屏幕,对屏幕总成可以进行大幅度的轻量化,同时苹果是非常追求单手开合的,因此对屏幕减重之后,机身就能被允许轻量化,参考Neo,如果你把触控板90克去掉直接就不能单手开合了[阴险] [阴险]
以13寸Air为例,现在13寸Air重量为1.23kg,13英寸Air屏幕总成据说在300克左右,换用Oled屏幕之后可以大幅减重到至少接近200克,如果按照同样的比例换算,那么机身的900克就能被允许往下减到700克以下,当然苹果这么追求铝合金肯定不会给你减到这么低的,不过得益于电池技术的进步,就假设新模具电池密度介于iPhone16Pro和17Pro之间的750Wh每升,同时考虑到电池拖板重量,百分之25的增量足以把重240克的电池减到200克左右,然后其它杂七杂八再扣几十克出来,
新款MacBook Air13inch估计重量在1kg整,同时厚度会从11.3mm削到10mm以内[欢呼] [欢呼]
当然以上纯属猜测和瞎估算,毕竟正常的工程肯定是不能这么算的,减多少更不是我一句话随便推算一下就能定的[呵呵] [呵呵] [呵呵]
不过我还是很期待新款Air的模具的,Oled屏幕(不过不知道有没有高刷和纳米玻璃选配),M7 with LPDDR6,至于新模具到底会成什么样子且看今年MBP新模具发挥,期待一下14inch 1.6kg的MBP能减到多重吧[滑稽]
2026年08月14日 08点08分 1
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不如华为798克
2026年08月14日 08点08分 2
MacBook、XPS和灵刃的桌镁铝合金的玩意也想上来吃饭?[滑稽]
2026年08月14日 08点08分
@M4Pro被吊打 镁铝太廉价低质了
2026年08月14日 09点08分
level 12
按iPad Pro 11寸M4和第四代对比估算Air预计减重4%,按iPad Pro 13寸和12.9寸第六代对比估算Pro预计减重15%
2026年08月14日 08点08分 3
这个iPadPro我也好奇,11英寸的在薄了百分之10的情况下基本上重量没变是怎么做到的,13英寸的那个也许是因为Miniled太重了,因为A12X的13英寸iPadPro没有Miniled是630克重[阴险]
2026年08月14日 08点08分
@寻~喵 我猜是因为11寸电池容量基本上没变,重量也就是边框小了一点抠出来的,手机平板和笔记本电脑用的新型电池基本上提的都是体积密度,重量密度没怎么动[滑稽]
2026年08月14日 08点08分
@M4Pro被吊打 其实严格来说M4那一代11英寸iPadPro电池是增大了百分之10左右的,而且iPhone16ProMax的软包电池比起15ProMax的软包电池密度基本上没有变化,推测确实电池增重了一点()
2026年08月14日 09点08分
level 12
MacBook是软包电池肯定不能和16Pro17Pro一样换算重量,普通IPS换OLED减不掉1/3的重量因为要保屏幕面刚性,除非苹果愿意压屏幕黑边缩机身尺寸,那样子整机重量可以一下子降一大截,乐观预计OLED版13寸的Air重量1.15-1.19kg,OLED版14寸Pro重量1.31-1.35kg,如果苹果的新模具要改进散热的话可能还做不了这么轻[滑稽]
2026年08月14日 08点08分 4
我其实也这么想,MBP现在已经散热瓶颈了,按道理来说下一代模具应该会增强散热,不可能为了全力为了减重的,至于Air压屏幕边框感觉似乎也不是没有可能,就是要加钱,而且有一说一,iPhone17ProMax的软包电池密度也很高啊🤔
2026年08月14日 08点08分
不过苹果大概率会给新Air模具削的特别薄,猜测15英寸Air不带脚垫刚好9.9mm,13英寸Air不算脚垫9.6mm,Pro因为散热问题不好说
2026年08月14日 09点08分
@寻~喵 如果MacBook Pro愿意放弃这个D面主体部分无开孔只开孔边缘的方案,只要它给风扇部分开孔,再改改里面的散热模组,它现在这个16寸模具整机性能释放随便从140W提到200W+,新款Pro看果子怎么想了,如果还要用这个边缘开孔的设计那搞不好OLED减的重都要被散热吃掉[滑稽]
2026年08月14日 09点08分
@M4Pro被吊打 是这样,果子总是有一些莫名其妙的奇怪的追求,就比如iPhoneAir,明明这么薄但是一点都不算轻[阴险]
2026年08月14日 09点08分
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