从7月销量来看,8月腾势销量将不容乐观!
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西山居_ER 楼主
从图中可以看出7月销量相对6月来说
D9 销量少了600台
Z9 销量少了800台
腾势N8L 多了400台
N9少了300台
2026年08月02日 04点08分 1
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西山居_ER 楼主
这些数据说明了什么问题,说明了在二代刀片电池逐步放量的情况下,腾势产能优先保证的情况下,腾势大部分车型储备的订单量已经严重不足!或者说基本没有什么储备订单了!
2026年08月02日 04点08分 2
26年谁家一直全年维持国内平稳销量的?只有你们都瞧不上的特斯拉。而且600这点波动,比亚迪出口消化一下没有很难,不值得大书特书
2026年08月02日 13点08分
二代刀片要是真的放量了的话,那大唐也不可能只交1万辆了
2026年08月03日 07点08分
@贴吧用户_0PZK83Q N9在6月销量1700,7月1300!这明显是订单量不足,不然电池肯定优先供给N9
2026年08月03日 09点08分
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西山居_ER 楼主
腾势这四款车型预估8月份销量将会进一步下降!D9预估7200辆,Z9GT预估4800辆,N8L预估3900辆,N9预估1100辆。在8月没有新车交付的情况下预估销量17000辆!
2026年08月02日 05点08分 3
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西山居_ER 楼主
目前就看腾势的Z9S和N8两款低价走量车了,其中腾势N8月爆款潜质,未来有可能月销稳定在1万➕
2026年08月02日 05点08分 4
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闪充还不发力?
2026年08月02日 05点08分 5
z9gt被自家海豹08大汉方程S系列分走不少订单,何况还有个z9s。N8L和N9订单本来就不行,N8L订单量还不如同价位的大唐顶配
2026年08月02日 05点08分
反正现在的车没什么储备订单了
2026年08月02日 05点08分
自家新车都是新架构能抢不少订单
2026年08月02日 09点08分
力在上月发完了
2026年08月02日 09点08分
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n8我看那样子绝对不低价,双联屏加天际,比亚迪还没干过这种事
2026年08月02日 05点08分 6
@梦想永不停息9 z9gt都干到27了,z9s估计24.25起
2026年08月02日 23点08分
估计29万到35万
2026年08月02日 05点08分
@西山居_ER 29万都不可能,腾势不可能有30万以下的车型
2026年08月02日 09点08分
@梦想永不停息9 活在以前,腾势Z9GT主销不是30以下
2026年08月02日 14点08分
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都怪泰迪买不起
2026年08月02日 05点08分 7
level 12
不用看他怎么吹,看他怎么做,如果Z9gt订单充足,早破万了,z9s也不会急着亮相,就是订单不够多,所以卡在六千一个月,维持住几个月,看看能不能造成销量还不错的假象吸引订单。
2026年08月02日 07点08分 9
比亚迪现在不怎么在意销量了,主要还是品牌形象打造和海外市场
2026年08月02日 09点08分
level 13
腾势卖得不好是正常的
2026年08月02日 07点08分 10
level 10
就腾势那个标,真难看,感觉就让人不想买。
30万以上的车不就买个外观买个标吗?
好车型赶紧放给方程豹做,等钛9出来,腾势更难活
2026年08月02日 08点08分 11
腾势定位比方程豹高一个级别
2026年08月02日 09点08分
@梦想永不停息9 但现在方程豹的产品力上来了,感觉腾势压不住它。
2026年08月03日 06点08分
level 9
只要卖的不好,就说被电池制裁就行[呵呵]
2026年08月02日 08点08分 12
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买腾势不如买大唐
2026年08月02日 08点08分 13
level 10
营销神毕业神车是这样的,更新了个闪充抓紧忽悠一群怨种上车,然后大唐、海豹08、大汉一通背刺,各种配置上去外形内饰大改,只剩怨种腾势车主拿着“高端”、“豪华”云云自我安慰
2026年08月02日 08点08分 14
别急好吗
2026年08月02日 12点08分
level 6
那问界不是更不乐观
2026年08月02日 09点08分 15
问界肯定是倒闭的,这点毋庸置疑
2026年08月02日 09点08分
@梦想永不停息9 你死了问界都不会倒闭,这点毋容置疑
2026年08月11日 02点08分
level 10
腾势车标放suv上,确实不好看,不如放在机盖上,做扁平化,或者用字母
2026年08月02日 09点08分 16
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