现在看f1新人是真多。。。
f1吧
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level 13
pikalong2013 楼主
这年头看f1,居然还能说得出wcc>wdc的言论了[喷][喷][喷][喷][喷][喷]
不否认自由媒体集团接手之后,车队冠军能得到的实际收益越来越高,重要性也不断提升,不在像以前完全是鸡肋和安慰奖,但是能得出wcc>wdc的,基本可以鉴定看车不超过5年
2026年06月25日 19点06分 1
level 6
粉丝经济>品牌[黑线]
2026年06月25日 19点06分 2
level 12
[滑稽]毕竟现在队伍变化也少了有点底蕴粉也正常
2026年06月25日 20点06分 3
level 7
萌新好奇想问个问题,f1不是7成看车3成看人吗,那为啥wdc会大于wcc呢[疑问]
2026年06月25日 21点06分 4
因为wdc本身就一直是和车队绑定的,只要提起某位wdc就会联想到那个赛季他所驾驶的对应品牌赛车,再者人车37开是指综合来看车很重要,但并不代表拴狗冠,去年和今年就是最好的例子证明人的重要性
2026年06月25日 22点06分
以前人更重要,所以哪怕现在车重要性更大,这惯性一时半会儿也扭转不过来
2026年06月25日 21点06分
@sauvage 谢大佬解惑[太开心]
2026年06月26日 02点06分
f1的招牌是20个车手不是10支车队,所以wdc永远>wcc
2026年06月26日 04点06分
level 9
Wcc都跟真金白银车队分红员工将金挂钩了,现在对于车队来说Wcc就是最重要的,它们也都是这么要求车手的。
2026年06月25日 22点06分 5
level 14
个人大于品牌这一块
资历压人这一块
懒得喷
2026年06月25日 23点06分 6
观众记忆里只会记得wdc
2026年06月26日 01点06分
level 11
问一下他们08年谁是赢家,21年谁是赢家
2026年06月25日 23点06分 7
21年马桶狼庆祝得挺开心啊,至于你说观众怎么觉得,那其实完全不重要,观众只是负责给他们送钱的而已
2026年06月26日 01点06分
08法拉利,21梅奔
2026年06月26日 02点06分
level 8
对车队来说,尤其是厂商,wcc的确更重要,马桶狼我看21年蹦迪挺开心的
2026年06月25日 23点06分 8
level 11
观众眼里谁赢了,和工程师在哪种情况下能拿到更多钱,是两回事。作为员工,你是更愿意在观众心目中赢了(观众还觉得都是车手的功劳,恨不得车都不是你造的,是车手设计的),还是更愿意拿高额年终奖?
2026年06月25日 23点06分 9
level 7
对于厂队,那肯定是wcc更重要,但是红牛威廉姆斯应该是wdc更重要
2026年06月26日 00点06分 10
level 11
你这言论更像是之前看现在不看的
2026年06月26日 01点06分 11
吧务
level 17
你开车像老张
2026年06月26日 01点06分 12
level 1
wcc对车队肯定更重要啊,wdc主要是成就车手个人
2026年06月26日 01点06分 13
level 13
建议新粉丝看看霍纳21年在沙特说了什么。wcc重要是因为车足够快,如果只能保一个总冠军,选wcc的领队不会超过三个
2026年06月26日 01点06分 14
level 8
厂商当然希望wcc分更多的钱,观众粉的都是车手当然盯着wdc的目光更多,没有一定说哪个比哪个更高级的说法
2026年06月26日 01点06分 15
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