level 5
以前，能连续快速降档的时候，我是记弯道的入弯档位和出弯档位还有刹车点，然后到弯道刹车点就重刹接轻刹寻迹，同时手动连续一次性降到记下的入弯档位，若刹车不够，车速比入弯档位快比较多，发动机就比较大噪音，我听到就能判断出刹车没刹到位，重刹和寻迹刹车就稍稍延长。
1.65 更新后，就无法连续一次性拨动摇杆几次连续一次降档到入弯档位了。必须重刹和寻迹刹车途中，根据对应速度，慢慢拨动降档，才能降到指定档位，否则系统会直接忽略你的降档指令。
大家现在更新后，是如何过弯操作的呢？
再一个问题是，电动车过弯，因为没有档位，那是怎么判断刹车的车速刹够了呢？难道是记住过弯车速，然后过弯的时候用眼睛去看车速吗？
2026年06月15日 05点06分
1
level 9
没有方向盘的话手柄玩手动档没啥感觉，所以手柄我基本都是自动，但是以前开手动档真车的时候，档位都是根据速度配合，12档起步，一脚油直接上三档，60四档，80五档，开熟了都是凭感觉换，反正降档肯定要有点提前量
2026年06月15日 06点06分
3
手柄自动的话，你弯道刹车是记车速看车速吗？
2026年06月16日 01点06分
@婷宝金17 开刹车提示 但是只是参考 不同车刹车点不一样 如果图很熟可以关掉 我觉得如果你gt3比赛能都跑到第一 那基本可以算入门或者中级水平玩家了
![[乖]](/static/emoticons/u4e56.png)
2026年06月16日 04点06分
@婷宝金17 另外 我从来不看车速 全凭感觉 但是开真车的时候我总看 因为一不小心就会超速
![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
2026年06月16日 04点06分
我考驾照时间比较多，之前用车头视角拿完IA金牌，因为看车速弯道刹车，最后一个纽北金牌花了一星期，好几个弯道必须110速度过，否则拿不到金牌，快了就出去，慢了时间就不满足。车头视角实在是那个速度太靠近屏幕下沿了，视点切换基本靠蒙，只要那几个弯道顺利过去，就整体过去，那叫一个痛苦。 后来改为记入弯和出弯档位，不记车速，IA过起来就容易多了。 我只开了那个黄色箭头的弯道提示，其他辅助都没开。距离电视2米，不开弯道提示真的所有走线都自己规划，那就更难了。
2026年06月16日 04点06分
level 8
之前的确可以弯前快速降档帮助降速，但我感觉作用不大，听着发动机的尖叫声也感觉不舒服，所以基本上不会这样做，所以不能强制降档这个改变对我没有影响。总结来说这个改变是好的，毕竟游戏也要符合日常操作习惯（没有人会在现实中这样折磨发动机和变速箱）以更好的指导日常驾驶。至于说过弯的档柆安排，这个是要用心去比较用哪个档位、在什么地方刹车及在什么样的速度过弯才最快才行的，毕竟车辆特性及弯道的不同，过弯方法千差万别的，比如提前降档现在还是会帮助减一下车速的，但同时降得太早太低档又会影响入弯速度，有时候维持高一档辅以一定的刹车反而更好，这样就会避免了降档升档造成的动力损失，也更省油（省出来的油可以用在更快的节油档位安排上）。所以不必纠结或特意学习在哪个弯道怎样过弯，通过反复练习，慢慢体会和对比就行了。
2026年06月16日 01点06分
4
可能还有一个原因，就是我老婆对电视声音敏感，每次我玩的时候，声音都开的很小，很难听的清发动机高转速和低转速的区别，挺发动机转速的方式在直线重刹降档应该是一种比较好的方法。直线重刹后，发动机转速降低到一定程度，就能换档了。 同样，轮胎的声音我也基本听不到，这个声音应该对把抓地力用到极限也是有一定帮助的。
2026年06月16日 04点06分
@婷宝金17 听声音的作用肯定是很大的，主要的作用就是判断换档节点和加速时轮胎极限，如果是自动档的话还可以用来感知档位弯化（手动档就是记住实时档位就可以了）。另外没有声音就像吃东西不放盐，所以我都是带耳机的，家里也有老婆孩子而且基本都是深夜才有时间玩，耳机是必备品。
2026年06月16日 07点06分
level 5
搜了一下，说是赛车手日常操作完全靠声音。行了，我知道为啥我听不到声音了，我电视声音略微大一点，她就要叫。唉，搞得我玩游戏像是玩哑剧一样。
2026年06月16日 05点06分
5
没有玩过方向盘，手柄的话只要插上耳机就不会有声音到电视机了。我多年前买的7百多大元的森海塞尔耳麦终于派上用场，逼真感一流。
2026年06月16日 07点06分
用耳机插手柄上不就好了？
2026年06月16日 14点06分
