明年要争冠，现在开始准备做起来，两个转会窗，外援怎么升级，内援怎么引进，医疗团队，教练团队，都还有时间逐步调整
明年继续混日子，换不换司机有区别吗？换了马莱莱，还有米莱莱，换了米莱莱，还有阿莱莱，换了阿莱莱，米莱莱又回来了。换了司机，还有售票员，换了售票员，还有调度员，换汤不换药啊
我99.99%认为94永不争冠，所以盼着司机下课的朋友们，我理解你们，但是无非是明年这个时候继续喊下课罢了
喊下课没有错，但是只会喊下课，后面有你们苦头吃的

这个时候，不能下课，这么多伤病，不是他一个主教练造成的

孙红皮不走争不了冠

对，主要还是看94到底想怎么搞俱乐部，随便混日子的，那谁来都一样，sky继续瞎买赚钱，咕咕鸡继续不闻不问

也别全赖管理层，久事投入是不少的。司机的战术全中超都看明白了，让他再带下去要保级了，一年比一年拉，赛季结束和SKY一起走。

明年还是蓉城，人家储备的好

重建一年，被黑一年，惜败一年，崩盘一年，循环。

感觉明年要崩盘了

司机可以下课，但希望管理层能按照新来教练的战术要求买内外援，否则你买你的，他踢他的有什么用嗯

申花建队至今 换了多少教练 申花球迷喷了多少教练？结果呢？司机走了再来个更差的，继续喷？再说一边中超外援的联赛，俱乐部需要担全责。司机有很多不足，但不是主要问题。

给引援权再看成绩，市场上的好教练还有谁呢，徐正源算一个，可惜去辽宁了

继续用司机的话，找几个肯尼亚，埃塞俄比亚，牙买加的外援吧

你说的是对的，但他们不会听的，他们就是要情绪输出，司机骂走就行了。明年换个接着骂，因为只是需要情绪输出。

据说申花将被划给交运了，以后审批预算越来越难