兄弟们最近我看了这两款车，也都试驾了，007gt试驾的是不带空悬的标准版（如果要买肯定是买中配103度电池再选装空悬，不知道空悬提升是否大？），小米su7也是试驾标准版，感觉007gt胎噪更大，但是底盘不错，转向精准，小米su7电门顺滑，很跟脚，想问下兄弟们这两款到底该选哪一款？

对了，目前还考虑到一个点，就是su7提车要去省会城市（大概四百公里），我所在城市没有提车点，而且所在城市也没有售后点，隔壁城市有个售后点，距离一百多公里

基本是一个团队设计的底盘，喜欢哪个买哪个，至于电控各说各的好，说不清。看网评

算了一下，极氪中配加空悬，加上保险和购置税，所有优惠拿到手，落地21.5左右。小米标准版选配完颜色和科技包，落地23.5左右。极氪更便宜，但是小米更有情绪价值，实在是不知道咋选了

dd

主要看你愿不愿意为了颜值多花那2万块钱了，其他方面两个都大差不差

dd

su7啊，车机好不少，而且c级车大不少，颜值也不知道甩007几条街了

空悬看你开的路烂不烂，su7标准版适合市区和高速开开，烂路就算了

更喜欢007

小米，帅是一辈子的事

这两个车都挺火，目前我试驾情况你可以参考一下：1、驾驶感受，说实话，007GT比SU7小，开起来灵活性好些，至于底盘啥的，我得感受是SU7的潜力和可调节范围更大，007GT基本就是单纯偏运动，另外如果只是两驱的话，选不选空悬没啥实际意义，但是007GT底盘确实低点；2、空间实用性，别看007GT是猎装版，但是空间非常有限，我是觉得这方面真还不如领克新10，而领克新10其实是真正对标小米的，但是比他便宜；3、内配，领克极氪车机是这些车里最差的……，小米完胜。智驾，一个水平线。4、售后，一说这方面，可以说有多年4S经验的极氪完胜，小米只在大城市有4S店，你维修保养啥的都费劲，领克极氪甚至吉利都可以支持售后，这方面极氪完胜；5、购车，小米必须排单，你就等吧……极氪如果不是选配耽误时间，不出意外，月吧的就能提走，你要着急，小米能急死你。以上意见你参考一下

多考虑一秒舒淇，都是对自己生命的不尊重

可以等等领克10ev

咱俩一模一样。我选了007gt 103加了空悬。
su7后排就没法坐人，标准版电池太小了，还贵
感觉不适合家用。另外喜欢极氪的小机器人