【日常交流】大行p18改451感受 - 大行吧

level 7

独孤剑圣shr 楼主

自己改了碳纤维把横、前叉、脚踏，禧玛诺r3000前后拨和指拨，中空一体牙盘，骑下来确实轻快许多，北京路况红绿灯多，机动车随便拐弯的情况下，找了个相对安静的傍晚，下班爽骑了一次，均速上了28，极速45没啥问题，能拉速度的地方太少了，大家觉得呢

2026年04月05日 13点04分 1

level 8

改451没有意义，而且这个车架不是原生451车架，会抬高五通高度

2026年04月06日 06点04分 2

现在已经完全不追求什么451了，长臂v刹手感不好，用c刹配刹把，手感也不好，原厂的v刹配刹把手感比较好

2026年04月06日 06点04分

我感觉还好，习惯451

2026年04月06日 09点04分

@独孤剑圣shr 五通抬升的感觉并不好。。。。

2026年04月06日 10点04分

没感觉太大区别，以前406也是脚尖点地，充其量太高了一点不影响，改了之后除了齿比变化没感受到其他不适，现在适应了46带15或56带17巡航，已经想好后续会换54t单盘11速

2026年04月06日 12点04分

level 3

wangleigd

本来折叠车就不能越野，只适合铺装路，就应该往轻量化，公路细胎方向去。有没有考虑过弯把？

2026年04月08日 02点04分 3

level 7

独孤剑圣shr 楼主

补一张最新骑行图，终于均速和巡航都上25了，只要红绿灯少，上27到28指日可待

2026年04月08日 05点04分 4

level 7

独孤剑圣shr 楼主

2026年04月08日 05点04分 5