一直没搞懂循迹刹车的含义
gt7吧
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今天过那个下雨天打滑的驾照,突然悟了[乖],一打滑重心的表现更明显了
2026年04月03日 09点04分 1
level 8
我的理解就是刹车,然后慢慢松,慢慢入弯[吐舌]
2026年04月03日 10点04分 2
说的对
2026年04月03日 12点04分
@天上的小哥 我有时候松慢了容易慢过头[乖]
2026年04月03日 13点04分
@你怎么了鸭肉 这个度确实不好掌握,计时赛看那些大佬的幽灵车,入弯多少刹车,什么时候给油,都是一个比较精准的操作,多了少了就差了几个身位,贪心就打滑推头,太稳健就慢,不容易的
2026年04月04日 06点04分
level 5
没有方向盘手柄真的好难循迹刹车[泪]
2026年04月03日 11点04分 3
上次买了个方向盘玩的好累,我给退了
2026年04月03日 11点04分
@你怎么了鸭肉 刚买了598感觉比手柄难好多
2026年04月04日 01点04分
@大黄嘟👀 我把598卖了,去香港线下试了rs50,感觉后者更好
2026年04月04日 02点04分
@贴吧用户_5Z98EJQ 后者贵不少把
2026年04月04日 02点04分
level 1
最大化利用摩擦圆
2026年04月03日 22点04分 4
level 1
不会循迹刹车,看了下是带刹入弯,但是抓地力不是有限的吗,踩着刹车会影响转向性能的吧,GT7点刹是不是要比踩死刹的快,而且好控制,我个人体感是这样的
2026年04月04日 02点04分 5
不能带刹入弯吧,弯心带刹感觉摩擦力不够
2026年04月04日 05点04分
level 10
循迹刹车的含义,就是分配前轮牵引力
2026年04月04日 11点04分 6
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我一直都是直线刹车,到可控速度(大概130时速,手柄抖了超过五下)再放刹车转向,一边加油门
2026年04月04日 12点04分 7
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我觉得循迹刹车控制得不好的话,真的还不如不做。除了用手柄很难控制松刹车比例的因素,主要的问题在于做循迹,车辆在更易转向的同时,很容易失去过弯速度。且在追求晚刹车的时候,往往不自觉地同时推迟了起油时间,忽略了“尽量拉直出弯线路”的过弯第一原则,得不偿失。
2026年04月04日 17点04分 8
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