乐扣组建自己的数据分析团队研究新规动力单元怎么开
f1吧
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level 11
自掏腰包报班学开车了
属于是[乖]
2026年03月31日 04点03分 1
level 11
全班最努力的孩子……
2026年03月31日 04点03分 2
意大利团队松了一口气。。。这下拿不到冠军和我们没关系了[乖]
2026年03月31日 07点03分
level 9
不容易啊...被逼急只能靠自己了哈哈哈哈[笑眼]
2026年03月31日 04点03分 3
level 9
成熟的法拉利车手即自己制定进站策略后,进阶为自己组建数据分析团队。
下一步我看是自己进行赛车部件与动力单元研发[呵呵]
2026年03月31日 04点03分 4
别到时候搞个leclerc gp[滑稽]
2026年03月31日 04点03分
乐扣疯了,说要搞个新法拉利
2026年03月31日 07点03分
你是否在查询:威廉姆斯
2026年03月31日 07点03分
2026年03月31日 12点03分
level 13
努力的天才
2026年03月31日 04点03分 5
level 12
ver看看人家学习好的是怎么学的,一天天的就知道玩马车
2026年03月31日 04点03分 6
level 1
我说句实话我觉得乐扣这赛季态度比潘子好一点(倒不是说潘子没有在适应赛车,日本站是有看到他的尝试的),虽然他也喷但日本站他能量管理做得真的好,其他车手也夸他。
虽然这种分别可能也跟他俩常年的境遇和性格差别有关
2026年03月31日 04点03分 7
潘子应该是只想开车,从车技上压榨速度,其他东西在他看来都是歪门邪道。为了适应新规,潘子的选择是在冬测苦练一档过弯,现在看起来和个笑话似的,估计他自己也心灰意冷了。 乐扣是无论如何真的很想在法拉利拿冠军……
2026年03月31日 04点03分
潘子的天赋已经兑出四个wdc且本人没有破纪录的执念,哪怕真的不高兴跑路了也功德圆满毫无遗憾。乐扣一个都没有当然不甘心,屎再难吃有0wdc难受吗
2026年03月31日 04点03分
我觉得潘子这赛季态度也没得黑把把尽力局,虽然嘴上不饶人但看得出正赛他也在全力适应新规下的新车,两人观感差距只是sf26和rb22体现出的差距而已。
2026年03月31日 04点03分
潘大哥也就嘴上说说,真上了赛道那可是急头白脸地猛开啊,不带一点水的
2026年03月31日 05点03分
level 7
孩子不容易啊,也是被逼的没招了
2026年03月31日 04点03分 8
level 8
lec真的是个很自强的人,我觉得他最让我有好感的地方就是虽然不断被倒霉事和惨事锤打还是很顽强甚至倔强地向前走到黑
2026年03月31日 04点03分 9
这种才是强者的心态
2026年03月31日 04点03分
强者强心,只是还缺些运气
2026年03月31日 04点03分
天降大任
2026年03月31日 06点03分
level 9
下一步,组建自己的车队
2026年03月31日 04点03分 10
新·法拉利![阴险]
2026年03月31日 06点03分
@我系高达控 Neo-Ferrari[阴险]
2026年03月31日 07点03分
level 13
看到他的车载,真的没想到那么主动改变的会是他。
2026年03月31日 04点03分 11
level 13
希望法拉利能跟住奔迈的节奏,今年起码也让老四争一争冠
2026年03月31日 04点03分 12
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意大利国企的人不是盖的[滑稽]
2026年03月31日 04点03分 13
level 10
难怪这站已经拉开汉密尔顿这么多了。
2026年03月31日 04点03分 14
法拉利这块还这两人摸索,这两人排位是s1快,正赛和排位两回事,16s2快,44s3快,最后证明16是对的
2026年03月31日 05点03分
level 4
快进到直接自己组队()
2026年03月31日 04点03分 15
新·法拉利!
2026年03月31日 06点03分
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