丹江口水库,是否还有开通航运的可能
襄阳崛起吧
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山谷的风 楼主
自从丹江口水库建成了,陕西与湖北的航运就断绝了,再加上丹江口水库被选中成为南水北调取水口,想开通航运就更难了。
不过世上无难事,只怕有心人,丹江口水库是汉江和丹江的交汇处,其实现在气候转向多雨,北京都经常暴雨,光河南丹江的水就够北京用了。湖北修建船闸,对渠首影响应该不大吧,不行还可以修建翻坝铁路,或者修建运河。这对十堰也是有好处的事。
2026年03月31日 00点03分 1
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现在就通航呀,丹江口大坝300吨的升船机~
2026年03月31日 01点03分 2
至少要改成船闸,升船机就是个玩具,大批量货运不顶用。三峡大坝怎么不用升船机。
2026年03月31日 02点03分
@山谷的风 首先得确定有没有大批量货物,其次,北京同意不?
2026年03月31日 02点03分
@山谷的风 三峡有升船机
2026年03月31日 10点03分
坝上下不能通航的话,就必须从中线渠首到南阳通航,总不能卡死了,不让发展经济!
2026年03月31日 12点03分
level 8
山谷的风 楼主
宜昌的翻坝铁路快完工了,襄阳完全也可以有自己的翻坝铁路,就用现成的老丹铁路,在丹江口坝上新建个码头,老河口的王甫洲水电站也是个堵点,只有个很小的船闸,过了老河口,只需要几公里的新建铁路,在仙人渡新修个铁水联运的码头。这段铁路近乎废弃了,同时也跟其他线路不影响,可以专注翻坝业务。
2026年03月31日 10点03分 4
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哪里都能看到小编在指手画脚的谈建设,
2026年03月31日 12点03分 5
我们当地人自然关心了!
2026年03月31日 12点03分
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自从成丹江口成为南水北调水源地后,汉江上中游航运基本废了,建一个翻坝工程就可以了,一级六车道的快速路,几十年都不会落后,修铁路翻坝意义不大
2026年04月01日 04点04分 6
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南阳航运调转北上唐河联通沙颖河入淮河通江达海[好运]
2026年04月01日 16点04分 7
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没有必要
2026年04月02日 08点04分 8
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能运什么,意义不大
2026年04月03日 12点04分 9
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