从南阳市国土空间规划新机场位置和南信合cpi定桩看，cpi012和cpi017中间必然会穿过新机场。按照唐河北站的位置，南信合出南阳东站后不会有这么大弯度，但是现在cpi017的位置说明南信合出南阳东站后会绕一个近乎s形的弯道，让人联想到这个弯会不会真和新机场有关。而且，可研这么久不批复，是不是也是考虑了这层因素，正在协调。如果真和新机场有关系，那么新机场大概率今年也会批复，但是目前没有见消息，有知情人士知道机场进展吗？理性分析讨论一下

新机场没这么快，24年新机场选址报告提交给中部战区空军和武汉空军基地进行审批，审批流程长

这情况大概率考虑了空铁联运，在机场航站楼下面设置的有站

你想多了 咱是南阳 不是南京 一个内陆的三线普通地级市

姜营机场T2下半年建好，南信合再慢6-8年也可以了，机场6-8年不可能修，等你毕业了挑一个你喜欢的城市去就行了，你看贴吧这么多大手子也都是不在南阳

我记得吧里有人发 问过政府说是会论证空铁联运，考虑唐河与机场设站一块

南阳东站当时是哪个**选的位置

豫南三穷

查了一下导航，市政府到新机场也就25公里， 有去火车站倒车的时间，打车都到机场了， 郊县去机场坐到唐河北，离机场也没几公里， 大概率空铁联运不会搞， 是机场往东移还是唐河北往西移， 肯定不会增建机场站，因为太近。

高铁站和机场应该在黄台岗交通枢纽附近！当初东站选址的错误！

修t2扩建是因为目前不符合搬迁条件，为了搬迁才扩建的。