NY1999
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◇20250824◆〖讨论〗G803北京南阳运转 先说结论 北京西始发满员 过了新乡郑州都开始有部分无座了 北京～郑州之间上下车都不多 到了郑州下了很多 又上很多 南阳下了一大半是有的 最后感谢湖北老表的标杆车
南阳的高铁已经落后周边所有城市了 周边城市平漯周 焦洛平 襄荆 武西 一个个都在如火如荼的建设 周边平顶山 洛阳 周口 襄阳都是枢纽了或者丁字枢纽了 反观南阳 颗粒无收 南信合距离开工依旧是遥遥无期 省里面的重点很显然最近除了焦洛平漯周又把重心回归了郑州 又要开工新站又要规划新线路 南信合年初省里面制定的开工计划现在不管省里还是市里提都不提了
◇20250611◆〖讨论〗为什么太原郑州车这么多 没一个延长南阳东或者襄阳东？ 襄南平都没有太原方向的高铁？希望郑局太局关注一下！延长一辆到南阳或者襄阳！方便晋豫鄂联络！
◇20240925◆〖讨论〗G1478重庆北～南阳东 万州下车人数断崖式第一 南阳襄阳差不多第二 邓州第三有个二三十个 南阳上车人数断崖式第一 襄阳第二估计几十个 万州邓州差不多二三十个 其他保康上6人 神农架上1人 兴山上2人 下车人数不知道 有几个感觉 第一万州下车人数真多 感觉下了一半都不止 第二襄阳东气派 虽然不经过其省会 但客流很好 第三南阳上车人忽然变多了 第四邓州其实客流真心可以的 位置比较尴尬 最后万州到襄阳段客流听说差劲 没想到这么差劲 难怪要改线 几百公里上几个人……
关于宁西铁路客运列车大规模集体跨越南阳的情况 目前宁西客运列车8成左右都跨越南阳站 集体停靠南阳西站进行作业 我们出行只能去镇平或者唐河换乘 俩都是县城站更是夜间不办客 实属不便！ 当年前辈们历尽千辛万苦争取来的宁西铁路 如今三顾家门而不入 实属讽刺丢人 当年规划和批准抽拉式进站的当遗臭万年！ 而现在政府重心都在南信合高铁上 似乎遗忘了宁西铁路 南信合通车快则八年 慢则十年 宁西才是眼前的急切的 宁西列车作为东西大动脉，列车通达度更是惊人 几乎囊括了整个大西北和东南沿海和华南！
过了方城都超员的G572以及20人上下的巨无霸航空港 南阳进京往返车有点少了……
南边这是疯了吗 跑到洛阳贴吧 南阳啥也没做 也要泼脏水引战 南阳增长了一点反而成错了 真是欲加之罪何患无辞
一路走好 这事如果发生在河南 极目大佐一天最少发十遍还要置顶！ 所以说 哪里都有好人，那里也都有坏人！东西抢走了就算了 好歹打120救一下人！
大快人心 湖北几个专门黑河南的媒体这次被推上了风口浪尖 一直搞对立 一直放大我河南的新闻 搞意识对抗 这次又是 究竟按的什么心！有没有人在背后搞鬼！希望有关部门彻查！
又一项目内乡开工 决胜四季度 确保全年胜 就喜欢这种新闻 更多企业落地 也希望年底能有主题乐园动工的好消息 干就完了 只有经济上去了 那些各种黑子才会夹住嘴 大南阳各项经济数据这两年增长都不错 继续保持 这才是硬实力！
南阳广州高铁首发
帖子呢 删除了？玩不起了吗！
给新吧主一个建议 全面封禁带襄阳的所有新闻 争议 和争吵甚至辱骂！ 还南阳网友一个干净的环境 这是发展南阳 不是粪坑 来找事的全面封禁！自己网友没事找事 带头找事 木腔三那种同样封禁掉！别说什么知己知彼 别说什么南阳盆地 一衣带水 你想了解他们你自己去了解 南阳有省内兄弟可以学习的榜样！
这个应该才是核心！
总算有个好消息 重庆进京老牌车T10增加南阳站 T10次 南阳23:17-23:20开车 T10次 北京西11:25终到 全程用时12小时
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