国省道郊区的自动驾驶能力才是当下买电车重点啊
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tank1734684 楼主
开电车多是为了省钱,一个人跑高速明显是又费电又不省钱,走国道省道省电又省钱但是路况复杂,蓝灯车如果需要经常效率接管又很烦。
在江苏出差常遇到限速100的省道,几公里一个路口,路口还有红绿灯,我这车速度超过70面对红绿灯就不灵光了,这种路跑起来就很无语[滑稽]我的下一台车一定重点观察这方面能力[滑稽]
2026年03月11日 07点03分 1
level 15
tank1734684 楼主
再有就是在速度80的省道上遇到过两次蹬三轮的逆行老头[阴险]魂都给我吓没[喷]
2026年03月11日 07点03分 2
level 14
江苏这边大平原,地面道路纵横交错,好处是四通八达,哪哪都能走,缺点就是全是路口,红绿灯多的一塌糊涂[笑眼]习惯就好,我现在这种国道省道快速路都交给车子开了
2026年03月11日 14点03分 3
level 8
智驾感觉是最不重要的东西。刚买图一新鲜,新鲜劲一过 短途市区不如自己开速度快。高速不如定速巡航安全。反正身边开电车的朋友都没用了。 自己开很多人10年十几万公里也就没几次出险,用智驾的人自己都说一个月几千公里规避十几次事故,这不纯纯的危险驾驶[呵呵]
2026年03月12日 01点03分 4
是这样,我NZP 6.7版本确实好用了,但是短途市区还是自己开更方便省心,高快还是很适合用的
2026年03月12日 01点03分
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