低等级载具（约8.0-10.0 BR）
**改动幅度：**
- 研发成本(RP)：降低约6-15%
- 购买成本(SL)：降低约6-15%
- 专家乘员组：降低约15-20%
- 改装件成本：降低约10-20%
**典型例子：**Hunter F. Mk. 1、F-86系列、F-104A等
- RP：160000 → 150000
- SL：450000 → 420000
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### 中等级载具（约10.0-11.7 BR）
**改动幅度：**
- 研发成本(RP)：降低约15-25%
- 购买成本(SL)：降低约20-25%
- 专家乘员组：降低约20-25%
- 改装件成本：降低约20-30%
**典型例子：**F-4系列、MiG-21bis、F-5E、Su-17M4等
- RP：260000-300000 → 210000-230000
- SL：710000-830000 → 580000-630000
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### 高等级载具（约12.0-13.7 BR）
**改动幅度：**
- 研发成本(RP)：降低约20-35%
- 购买成本(SL)：降低约25-30%
- 专家乘员组：降低约25-30%
- 改装件成本：降低约25-35%
**典型例子：**F-14、F-15、F-16、Su-27、MiG-29等
- RP：400000-410000 → 290000-320000
- SL：1080000-1100000 → 780000-860000
**这是降价幅度最大的等级区间**
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### 顶级载具（约14.0+ BR）
**改动幅度：**
- 研发成本(RP)：降低约5-15%（降幅最小）
- 购买成本(SL)：降低约5-15%
- 专家乘员组：降低约15-20%
- 改装件成本：降低约5-15%
**典型例子：**Eurofighter、Rafale、J-10C、F/A-18E等
- RP：420000 → 400000（仅降约5%）
- SL：1120000 → 1080000
**顶级载具降价幅度反而最小**
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## 其他重要改动规律
### 专家乘员组成本
- 几乎所有载具都降低了约20-30%
- 部分高等级载具降幅更大：1770000 → 1280000 SL（约28%）
### 改装件成本
- RP成本普遍降低15-35%
- SL成本普遍降低15-25%
- GE成本变化较小，有些甚至略微增加
### 维修成本
- 最低维修成本略有下降（约1-3%）
- 库存/完全改装维修成本略有下降
### 收益乘数
- SL乘数：略有下降（约1-3%）
- RP乘数：略有上升（约2-6%）
### 中等级载具（约10.0-11.7 BR）
**改动幅度：**
- 研发成本(RP)：降低约15-25%
- 购买成本(SL)：降低约20-25%
- 专家乘员组：降低约20-25%
- 改装件成本：降低约20-30%
**典型例子：** F-4系列、MiG-21bis、F-5E、Su-17M4等
- RP：260000-300000 → 210000-230000
- SL：710000-830000 → 580000-630000
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### 高等级载具（约12.0-13.7 BR）
**改动幅度：**
- 研发成本(RP)：降低约20-35%
- 购买成本(SL)：降低约25-30%
- 专家乘员组：降低约25-30%
- 改装件成本：降低约25-35%
**典型例子：** F-14、F-15、F-16、Su-27、MiG-29等
- RP：400000-410000 → 290000-320000
- SL：1080000-1100000 → 780000-860000

那么多研发白打了

完全是空军增了一级的相应改动吗？陆战海战有没有影响

一个从来无恶不作的魂淡突然某一天做了点好事儿belike

只是飞机嘛？因为有新顶级了？

早该减了，这两年顶喷次顶喷加了那么多，而高级金载具的研发奖励相比前代却没什么特别大的提升

最拟人的一集

顶喷左一架40w，右一架40w，完全逆天

空战都拉出来个九级了那是该降了 总不能越堆越高

所以，现在9级要不要5个8级啊

空战都拉出来个九级了那是该降了 总不能越堆越高

降我没意见，能不能把经验和银狮给我补一下

应该是要开9级载具才降的

虽然是好事，但多的研发能不能还我