比抢铁还抢的JR东海 - 太焦客专吧

level 7

510552858 楼主

线路太老，又贵又慢，唯一好评的是N700A的加速

2026年02月14日 10点02分 1

level 7

510552858 楼主

如果车辆技术升级，参考东海道新干线，提取到275公里的速度运行是没问题的

2026年02月15日 10点02分 2

level 1

集大原2035年后的提速目标是300，那属于提质工程的事了，2030年底后大批量开工项目大幅度下降八纵八横除了齐满海等少数项目其余基本都在2035年底前基本建成包括新的高标沪汉蓉通道

2026年03月09日 07点03分 3

吧务

level 15

对于日本的收入来说新干线比较合理了，虽然大多数人也觉得贵，但是大陆的高铁其实是不符合大多数人收入的，尤其是新开高铁动辄0.7/0.8的高价，不敢想成渝中线跑到400要多少钱

2026年03月11日 15点03分 4

@枚优2t 冷知识，对于日本人来说，新干线出行也不是首选，机票肯定是比新干线便宜的，哪怕是单位报销也是首选飞机，新干线唯一的优势就是正点率约等于100%，晚点按秒计算的，但是日本的飞机晚点率也低其实优势不大

2026年03月16日 03点03分

枚优2t

你也不想想新干线开了多少年了？再说了，日本人均GDP也被韩国反超 [捂嘴笑]

2026年03月15日 22点03分