level 8
这是完全两个型号，WS20的民用版，最早展出时候型号标注是AEF1300，第二次航展露面型号是AEF1200
CJ1000A编号从来没变过，已知CJ1000A的推力基本等于军用的WS20大于AEF1300，油耗低于AEF1300低于WS20
我看到吧里帖子那么多搞不清还在那里瞎评论的，开贴说明一下
2025年12月02日 02点12分
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level 8
这是两个完全不同的发动机，研发单位，核心机都不是一个
2025年12月02日 02点12分
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@凤凰公主2 据说WS20的核心机是逆向工程做出来的，原型是CM56
2025年12月03日 02点12分
ws20是ws15的大涵道比发动机，跟太行没关系。
2025年12月05日 12点12分
@空中Ω飞豹 cj1000的核心机应该来自于WS15。
2025年12月05日 13点12分
level 4
AEF1200、1300可能是民用版运20的动力选择吧
2025年12月02日 16点12分
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level 6
技术就算不是一个档次 1000a是对标leap的 成熟军方都要的 来商发考察很多次了
2025年12月02日 17点12分
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level 1
为了进度和可靠性，ws20技术选择上比较保守，直接说就是过时技术，先解决有无问题。提高能效的重大改进以后再说。
2025年12月03日 04点12分
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level 1
WS20和ws10核心机是逆向的CFM56，这不是据说，早就说公开的东西了，CJ1000肯定也是一样的核心机，因为搞出来一个核心机哪是这么容易的事情，从头开始没个20年都出不来，
2025年12月03日 06点12分
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CJ1000还真不是，这是自主研发的第一款民用大推力，核心机就是自主设计的，WS15也不是，所以WS15从立项到核心机再到成品时间很长
2025年12月03日 06点12分
@心安即是归处⛄ 只是参照借鉴，研发都是自主的，毕竟同类型发动机研制参照成熟发动机的设计可以减少弯路
2026年01月05日 04点01分
@品茶论玄机6 有博主说1ka是参照leap出来的
2026年01月04日 17点01分
level 7
CJ1000A的正规型号是AEL1300,涡扇20的民用版的正规型号是AEF1200(或者AEF1300)，而CJ2000的正规型号是AEF3500
2026年01月05日 20点01分
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level 5
就是个名字而已，不重要。就相当于A方案和B方案了，也许还有C方案也不一定。这就好像战斗机也会有ABCD各种型号。重要的是一直在改进、在升级就好了。
2026年01月06日 10点01分
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