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北京公交吧
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level 6
☞qo◎op☜ 楼主
中国汽车报：国内公交行业到底被什么困住了？
完全忽视公众对“时间效率”的核心出行诉求
2025年11月14日 16点11分 1
level 13
泗水之丰
“轱辘能转就行”
至于为啥更新缓慢好难猜啊[捂嘴笑]
但是904那一代续命纯粹是好开，这玩意可比-3那破混鹰强多了[阴险]
2025年11月14日 18点11分 2
峰01
感觉-3这车布局还行但是故障率是真高，印象里这车一直不太受待见被踹来踹去的[阴险]
2025年11月15日 08点11分
level 14
122-北京站东街
大环境就这样，这两年连街道办都开始查安全了，哪不查啊，都怕出事呗
2025年11月14日 20点11分 4
贴吧用户_GDa2MKe
老登老喜欢投诉，领导层欺软怕硬，只会全部归咎到司机头上
2025年11月15日 14点11分
level 15
胡撸胡撸猫💤
时间效率？在小电驴面前谁都别提时间
2025年11月15日 00点11分 7
☞qo◎op☜
除了时间还有效率，闯红灯侵入机动车道躺板板盖白布可效率不高
2025年11月15日 09点11分
level 12
喵喵meowmeow
长弃速驶，搜幽灵，碍速导致的[阴险]
2025年11月15日 01点11分 9
level 15
Jerry6😜
现在中短途出行很多时候共享单车都能吊打公交了[喷]
2025年11月15日 01点11分 10
☞qo◎op☜
那应该是堵车的情景下吧
2025年11月15日 01点11分
Jerry6😜
@☞qo◎op☜ 对，但是共享单车比较灵活有的时候不堵车速度也跟公交车相当[阴险]而且平峰公交间隔一般，有等车的时间经常蹬出去两站地了
2025年11月15日 01点11分
level 12
5☞北土城
间隔拉那么大，甚至早晚高峰相当一部分公交车道都不来几辆车。这谁还想坐？有那时间骑个自行车都绰绰有余了，再加上现在的zc明显是往私家车这一块偏袒，公交的衰落是必然的。除非也跟禁摩一样把四环内电鸡也都给禁了，那公交乘坐率也许有回升的可能
2025年11月15日 09点11分 11
✨小乐✨
双手赞成
2025年11月16日 02点11分
5☞北土城
另外我感觉北京公交体系拉到了这个地步属实很可惜，公交车道的保障在全国范围内都是领先。理应来讲这应该是和地铁形成良性竞争的，而不是一股脑往地铁这边塞客流，或者干脆直接就摆烂。导致现在开私家车的不满公交车道光开不用，乘坐公交的不满速度慢，间隔大，这样恶性循环下去公交就更没有什么优先权
2025年11月16日 04点11分
level 15
☞嫦娥陆号☜
中国汽车报视频上还把这个给弄来了
2025年11月15日 15点11分 12
☞qo◎op☜
[笑眼][笑眼]点名道姓
2025年11月16日 00点11分
meowmeow
这不盗视频的
2025年11月16日 02点11分
☞qo◎op☜
@meowmeow [笑眼][笑眼]
2025年11月16日 02点11分
阜景街西口
这段素材是盗的，未经过我同意[黑线]
2025年11月16日 06点11分
level 14
◎翊筱星雨～◎
核心诉求是坐着舒服加快捷，现在过个路口恨不得点3次头，长途车恨不得比之前全程慢20分钟，家人同事聊起公交第一个就是慢第二个就是不舒服，那有条件可不就不坐了
2025年11月16日 00点11分 13
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