（方式 对应路段开通时间-车站实际开通时间）（后期规划加站＋封站不算 只算规划好因故没有按时开的）
已经消灭的：
1.（10）角门东 126天 （2012.12.30-2013.5.5）2.（19）北太平庄 平安里 西城太平桥 景风门 211天（2021.12.31-2022.7.30）（景风门 平安里 存在换乘压力-14 /-4 ＆6）
3.（9）丰台东大街 286天 （2011.12.31-2012.10.12）
4.（9）军事博物馆 356天 （2012.12.30-2013.12.21）（存在换乘压力-1）
5.（15）大屯路东 363天 （2014.12.28-2015.12.26）（存在换乘压力-5）
6.（14）七里庄 433天 （2013.5.5-2014.7.12）（存在换乘压力-9）
7.（1、7）环球度假区 609天 （2019.12.28-2021.8.26）（存在换乘压力 -7＆1）
8.（CP）朱房北 680天 （2023.2.4-2024.12.15）
9.（11）模式口 729 天 （2021.12.31-2023.12.30）
10.（14）朝阳公园 734天 （2014.12.28-2016.12.31）
11.（14）平乐园 735天 （2015.12.26-2017.12.30）
12.（16）丽泽商务区 750天 （2022.12.31-2025.1.19）（存在换乘压力-14）
13.（16）二里沟 807天 （2020.12.31-2023.3.18）（存在换乘压力-6）
14.（8）安德里北街 1091天 （2012.12.30-2015.12.26）
15.（16）苏州街 1094天 （2020.12.31-2023.12.30）（存在换乘压力-10）
16.（6）苹果园 1097天 （2018.12.30-2021.12.31）（存在换乘压力-1）
17.（6）北运河东 1463天 （2014.12.28-2018.12.30）
18.（7）垡头 1463天 （2014.12.28-2018.12.30）
19.（7）双井 1826天 （2014.12.28-2019.12.28）（存在换乘压力-10）
20.（15）望京东 2193天 （2010.12.30-2016.12.31）
21. （8）大红门 2505天 （2018.12.30-2025.11.8）（存在换乘压力-10）
22.（YZ）亦庄火车站 2922天 （2010.12.30-2018.12.30）
23.（6）二里沟 3730天 （2012.12.30-2023.3.18）（存在换乘压力-16 （807天））
（合计 26站）
仍在继续：
1.（6）通运门 （2014.12.28-）
2.（14）高家园 （2014.12.28-）（存在换乘压力-12（2024.12.15-））
3.（14）陶然桥 （2015.12.26-）
4.（14）红庙 （2015.12.26-）
5.（T1）老观里 （2020.12.31-）
6.（17）望京西 （2023.12.30-）（存在换乘压力-13＆15）
（合计 6站）

仍在继续的这些站正常情况下应该是这样的:17号线的望京西今年年底开通，6号线的通运门明年年底开通，14号线的红庙和22号线同步开通，陶然桥和高家园可能遥遥无期，t1 老观里不清楚。

未来大概率还会新增17号线的广渠门外

高家园断崖式领先。

环球能有换乘压力？！全在花庄换成了好不好，谁也不会去环球换乘！

农大南路没写

24.（16）农大南路 （2016.12.31—2017.12.30）364天

还有17号线广渠门外。

没想到角门东居然能最短

老观里估计不建设

陶然桥那边到底是啥情况，感觉完全把那边当风井在使

唔，你这个漏了不少，这有更全的统计

环球不存在换乘压力吧，本来就有花庄

苹果园算不算

我认为二里沟六号线不能那么算