没想到增城区政府还是记在心里，虽然推进不了。
为加速融入“轨道上的大湾区”，逐步形成广覆盖、多层次、强连通的轨道交通网络。目前，我区规划建设轨道交通项目12个，其中规划已落实项目4个（广州东至新塘五六线、佛穗莞城际、地铁16号线、地铁23号线）、规划研究项目8个（深莞增城际、地铁17号线、地铁25号线、地铁28号线支线、地铁20号线、地铁21号线东延线、地铁27号线、东莞4号线广州段）。当前，广州东至新塘五六线、佛穗莞城际的建设前期研究工作正加快推进。地铁20、23号线的前期研究工作也正在开展，争取纳入广州市第四期城市轨道交通建设规划方案。
说实话，16号线的落实项目文件在哪里？23号线倒是有看到。16号线落实在什么地方了？

这年头要搞一条全区内线路 特别是纯郊区区内线路很难
建议是作为28支的一部分 删点站打包塞进28算了
28东莞如果长期不感冒的话 可以争取一下小三（28支）上位作为主线 再在增城火车站给惠州留个28支支大饼预留设计？这样也减少浪费
顺便如果真这样做 深莞增大概可以ban掉 或者在增城火车站预留类似东莞西的十字拆解设计了
当然这些前提估计是更多的架空 地主家都没有余粮入地太多了
如果跑不起食欲c 那不如直接让27延长线接替16线位转正算了“14支西延线”

你这段文字是哪来的？最近两年增城的工作报告可都没提16号线的事了

16号线不如修有轨电车，沿荔新公路没啥红绿灯，多弄些高架，速度不比地铁低又节约成本

石滩弄了个增城站，16号线不会启动了·