非你莫属🍺
jypio
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连签断在350天了 昨天太忙了,看贴吧看的少,结果没签到,止步连签350天马上要到一年了,功败垂成
统一话术,这波很专业 昨天星纪元官方发文之后,热度下去了一些,这次反应算是快的,但这事儿是否就这么完了还得看后面情况。 评论区包括本吧,已经出现了各种以销量带节奏的话术,当年凌云上市的时候就来过这么一波,我记得当年我还发过一篇帖子。
环塔SS8的事,我也要说一下 昨天赛事组委会说要缩减赛段之后奇瑞提出了抗议,但并没有得到回复。今天SS8发车的时候捷途的车手还和裁判确认过,说是没有收到任何一个关于赛段缩减的通知,于是车手按照跑全程准备了油,并且跑法上也按照保电的跑法去跑,结果到了PC1计时点直接被通知结束,此时车还有51%的电(因为没有想到会在这里结束,就没全功率冲刺)。
没想到啊没想到 没想到黄旗居然是奥康引发的。。。可怜诺里斯了
昨天应该截图的,但是忘了 有没有在本吧连签时间更长的?
这次申请小吧可以吗? 申请的直接是大吧?小吧是大吧任命的?
triple kill 在哪儿??? 只看到有人讨论 没看直播 见谅。。。
小周拿分的主要几个点 首先感谢大哥的精准道具;第二索伯一贯的“赌博”作风,起了大作用,晚进站,赌到了安全车,节约时间换胎;第三是小周的特长——稳定性发挥了作用,穿过各种战区,只当记者,稳定的带回。附:还有诺里斯的小小加成
大哥可能要追上阿尔本了,难道索伯双车拿分? 阿尔本的红胎应该不行了
为啥还不进站? 安全车都快过了啊
周十三郎归位 兜兜转转,最后时刻还是回来了
阿尔本怎么OUT了? 只看到在周要追上的时候突然BOX,然后卡了,再恢复发现阿尔本OUT了?
几年不用的机器翻出来了 没想到稍微冲了一下就能开机了,上次可能是满电存起来的,稍微有点儿余电。 破解版本是3.65变革O,上次折腾的内容应该是从3.60升到这个版本,外加上了vitashell。玩了几天没了兴致又吃灰了。因为充电口屏幕发黄还准备换屏幕,东西买回来了没换。放了好几年,这次搞好了给它换掉。肩键手感不太好了,看看能不能一起换了。
迈凯伦成最大赢家 法拉利和红牛双退
极氪搞的和小米对撞 貌似有作弊情况? 有说小电瓶拆了,拆电瓶用的手套还留在上面。 还看到有说烧电机的?不知道是不是一个事。有人总结汇总一下吗?
现在反转这么容易,真当互联网没有记忆? 前段红衣服的时间说要买车,而一堆人去送车的时候,那时候有些人的说法可不是这样的。当时主流厂商品牌小鹏、问界、坦克、蔚来、理想啥的可都去了,车围了一圈,星途去的晚还被骂说不积极,可现在却说这个流量不要也罢?现在反转了?是不是被奇瑞拉来代言的,好也得说成不好。
真的不再下雨了吗? 下雨好看的多。现在天看着还有点儿黑
索伯换胎又出问题了? 小周在站里呆了很久
擦泪,小周又撞了 弯都过了,后轮突然锁死。 绿色吊车又来了
星纪元ES推送了城市NEP 暂时只支持芜湖和上海,这两个地方的可以去报名参加beta测试
1444+公里达成 风云A8直播一晚上了,现在1450多公里,玩的就是真实
我的吧龄在北京市排名0.069999999999993 %,贴吧身份是【一呼百应的爆款大师】 感谢#贴吧时光机#,原来回忆有迹可循是一件很美好的事~ https://tieba.baidu.com/mo/q/hybrid-usergrow-bigevent2022/memoir?customfullscreen=1&nonavigationbar=1&trackFrom=fatie
不是,这是什么情况? 卷钱跑路了啊?一打招呼就是I steal geo,果然让TA得逞了
小蜘蛛在笑啊 进球前的带球跑动,他笑着就趟过去了
阿布拉太搞笑了 亲了佩佩打头一下
点球2:1了。。。 马儿加油
门将马丁内斯也有很大功劳 把那个任意球补住了,否则球队的情绪可能会像连续三个越位一样崩了,大家觉得呢 梅西能顶住任意球没进的压力,再进一球,很是牛逼。进球之后就像被激活了,连续好几次
淘宝上的骑行服是正品吗? 冬天了,想买抓绒款的,应该不是官方的,不贵,不知道效果咋样?有人买过吗?
关于北溪管道的预言帝 注意看回答时间
非天梯,一车紫药水有要的不? 22#一车,就一车,有需要的进亚服房间 房间名:紫药水 密码1234
今天我截图这两次,再加上吧友说之前美服有两次,甚至更多的不知道的,都没赶上。。。简直要疯啊。。。要开天梯了都开始甩货了是吗?
2分钟内从六分之一到六分之四啦 亚服
这俩头环有啥用吗? 箱子里没地方放了。。求鉴定
为啥总在打BOSS的时候断开连接? 刚才正和噩梦大菠萝激战,结果突然断开连接,无语了。。。
女足姑娘们踢的激动人心 换人后连进两个,棒棒棒
技术奇瑞,全球热爱 刚刷抖音,看见我关注的科普视频作者“科技袁人袁岚峰”发了一条视频,说的是奇瑞!!!袁老师是中科大少年班出身,22岁就拿到了科大的博士学位,可以说是个天才。袁老师从前几年开始在抖音科普物理知识,深入浅出讲干货比较多。 视频开头就是你知道中国乘用车出口最多的是哪一家?我当时想不会是要说上汽吧?后来袁老师明确说了是奇瑞,又思考了一下,上汽虽然这几年年销量大,但按总数算,应该还是奇瑞高。而且奇瑞全是自主品牌,上汽出口大部分都是打着收购的牌子(其实主要就是MG),尤其让人自豪。 后来袁老师还说了,他自己已经买了两辆奇瑞了,一个是QQ3,一个是瑞麒G5,想来袁老师也是爱车之人,选择了G5这个运动选手 视频首先是对瑞虎7plus的试乘,后面吹了一波奇瑞的发动机技术,感兴趣的可以看看。 最后感觉就是,真正的理工人,支持自主的,很多选奇瑞。 技术奇瑞,全球热爱!
评论区的网友有才 在抖音名车工匠有个视频下面的评论,笑死了
星途会上混动吗?m3X平台
捷途的设计师品味是真的不错 具体看鱼雷的公众号吧
闲来无事,瞎扯一下,我觉得其实艾瑞泽GX一开始叫6X,就是艾瑞泽6的小版,如同瑞虎3x比瑞虎3小,瑞虎5x比瑞虎五小。只不过出展车的时候,6X不知道被哪个领导看成了GX,渐渐地这个名字就叫开了,上市也就没改。 除了艾瑞泽gx ex,也没其他的这么叫了吧,所以现在改回5plus只是回到目前的命名方式里。
新TXL的前脸其实挺耐看的
咨询下北京车友 东方之子8年了,之前除了助力油管爆了一次外没啥大问题。最近加油的时候有异响,去4S查了是主催化器响。但因为要换车了,不想再花太多钱换个三元催化器了,想割开处理好再焊上,所以咨询各位北京车友,有没有能处理这个的修车铺?能最好在南城或者西边。 之前还有冯师傅,后来冯师傅回老家了,这有个小问题啥的还没地方处理了。。。
steam版的存档不能通用? steam是1096版本,因为有中文输入法的无法进入的BUG,况且没有中文,想搞个汉化版的。 于是下载了1073汉化强化版,结果发现存档不能通用?放进去之后,点击进入会自动崩溃,取了存档就好了。 是因为版本的问题吗?还是啥问题?打开存档看,似乎存档结构稍微有变化,不知道是变化在哪儿了,要是知道,也能修改一下。
M33T应该要出现了吧? 如果按原定的三季度上,那么这时候应该快出现了。可是没见着任何动静啊,难道还是不在芜湖开发? M33T上市的时候,会同步上四驱吗?按理说只是外观和内饰修改,动力这块不动的话,应该没问题吧? 最后就是希望不要拖太久,想来想去VX还是有点儿大了,适合有两辆车的家庭开。如果三季度能上最好,四季度对我来说不算太晚,二季度。。。还是不要瞎想了。。
星途VX的前脸镀铬条做成这样也行啊! 和引擎盖分离,稍微前倾,产生立体感啊。另外为啥总是捷途的车比较好看。。
那个去西藏的TX四驱,最终还是“陷车”了 头条的新闻看了吗?那个大橙子。 大家怎么评论?
今天去看了车 前面发帖说今天今天接到了4S电话,说星曜到了,其实那会儿正在看车,但不是星途,而是大通G20。 不是我要买,是家人要买MPV,为了能更贴近实际情况的体验的空间 所以把我们一家也拉上了。 既然去看了,就给大家说说,看了广汽GM8、大通G20、大众夏朗,都是23万~26区间的。 一楼就不说了,后面见。
4S打电话说星曜到店了 我还是坚定信念准备等等,看看有没有升级。 北京的有没有要星曜的,可以联系我,我可以转出去,多一个全车玻璃贴膜。
北京第一家体验中心(4S)开业,发张照片证明去过
这个右下角的TXLPLUS 限量年型款是个啥?有知道的吗?这图在头条也见了
3.36有办法升级3.60吗? 或者说psv有办法离线升级吗?
啥时候能买到mate2 各位,mate2 是才发布,以华为的习惯,大概多长时间能上市?有消息的说说,会先出哪个版本?
日版P2 GL07S用户注意啦 打开你手机的系统更新,今天有新版本哦~ 看到了的顶我一下。
日版p2,摄像头的问题 入手p2有一段时间了,一直都想发帖但一直没发。 我买P2算是比较便宜的了,因为我是直接从日版亚马逊上拍的,算上运费才1330。本来还想得瑟一下价格,结果还没来得及,先中招了。 上传一张图片大家来看看。
华为第一个4G终端居然不属于ascend,是。。。 是mediapad 10 FHD。。。。。这发现重大不? 来看看链接:S10-103L http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fconsumer.huawei.com%2Fcn%2Ftablets%2Fsupport%2Fdownloads%2Fdetail%2Fs10-101u-cn.htm%3Fid%3D16624&urlrefer=986a26d8c65721066f309c35a242ea49 当初问过买3G版是不是可以得到4G版本的升级,吧友们说不是,还好没买3G版,4G是另一个机型了。 不知道基带是啥?
[标题要长]前叉保养第二篇[继续加长.....] 上一篇(http://tieba.baidu.com/p/2382683771)中,前叉拆到一般拆不动了,装了回去。这回继续拆。 上次拆成这样了,中间那根是阻尼棒。 说到这根阻尼锁死棒,真是坑爹啊。上面有个六角,我尝试了各种方法想从那里打开,怎么都弄不开。后来从贴吧了解到这是RST的TNL,从两头固定死了,应该是打不开的。(楼主也没啥见识,不知道这就是封闭油路,要不就不费这功夫了)今天的工具,其实还有另一个套筒,一共两个尺寸的套筒。RST可能为了控制线控器大小,把阻尼锁死这边的六角设计的比气室那边的尺寸小。一开始用了活扳手,但是没拧开不说,还留了些痕迹,伤心。下图是今天的主角工具——卡簧钳,没有它就拆不开气室。(楼主在这次拍照片之前的几天,其实已经拆过一次气室了,所以弄的钳子上油晃晃的)将卡簧钳的两个弯角插入气室底部洞洞中,旋转吧!开啦,爽!(下边的套筒扳手:今天根本没我俩啥事儿啊,跑龙套了)拆出来是这样的(对焦对到我后面的门上去了),一个卡子,有三个卡槽,看起来或许可以改行程呢。(楼主想试试,结果弄了半天都没掰开弄下来,或许又和那个坑爹TNL阻尼一样,是个死的?)然后给气室这边稍稍打气,活塞就被喷出来了。从上个帖子款可以看到气室的上端的塑料堵头是死的,这次又发现活塞和推杆是分离的,RST的气叉结构略独特。这基本上就是拆完了的,如果有人告诉我拆解组你帮的方法,我或许会尝试下,因为叉子目前还是不润,或许就是因为阻尼棒。之后是各种润滑阶段,阻尼棒的滑竿上涂抹15W避震油,听从吧主建议买的竞技者的,很实惠。还买了5W的,准备换阻尼,结果TMD用不了。。。后面还有给弹簧擦油,抹黄油等等,由于请了摄影师帮忙,所以就没照片啦~~~~ 如果还有其他照片,后面楼层会补。 另外说下,MS3的前叉底档,是个转换座哦。我以为是一个标准39.8的座加一个圈,可以分离的结构,其实不是哦。换锥叉的童鞋可以提前买好1.5英寸碗组的底档,表像我这样等了三天的快递才骑上车。
难道就我一个想问这个问题吗?怎么不见大家问? 想下手TD版的,是否未来可以通过刷基带或者是系统来获得LTE网络?
问一下脚踏 xpedo faceoff xmx18ac 这个脚踏咋样? xpedo的颜色都很骚啊 不过好像有山寨,上面这款有山寨吗?
问一下气叉保养的一些事儿 不怕大家笑话,最近想折腾一下,收了一根重2kg的渣渣气叉(giant c2 上原配的那根),到手一看真是渣唉,还不如我的xcm润,想想应该是时间长了未保养,准备保养下。 现在问问玩气叉的诸位, 1,每次保养是不是都得换气室油? 2,我这根叉换标号几w的阻尼油比较合适? 3,昨天拆开看了看,结果真的是干的不行,一点儿叉筒油都没有,是我这个叉子不需要吗?(因为我看到尘封处没有海绵) 4,能自个儿加海绵吗?有必要吗? 昨天咨询了卖前叉油的卖家,说我的前叉需要120ml的阻尼油(买的时候按150ml买),60ml的叉筒油,10ml的气室油,一共要八十,,,这赶上这叉子的四分之一了,汗。 4,卖家说是三个月需要保养一次,有这么频繁吗? 请各位指教!多谢!
这是哪位,请自己站出来 2楼看图
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